旁通式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)作業(yè)的優(yōu)化調(diào)度研究.pdf

1、作為現(xiàn)代物流的核心環(huán)節(jié)，旁通式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)以存取快捷、工作效率高效等特點(diǎn)，在機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站等需要快捷存取的場(chǎng)所得到廣泛應(yīng)用。堆垛機(jī)作為旁通式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的核心部件，其工作效率的高低直接影響倉(cāng)庫(kù)的工作效率和吞吐量?；谏鲜鲈?，本文以旁通式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)作為研究對(duì)象，探討了如何通過(guò)對(duì)堆垛機(jī)兩種作業(yè)方式----揀選作業(yè)和復(fù)合作業(yè)的優(yōu)化來(lái)提高其工作效率。
　　本文首先-以現(xiàn)代物流為背景，闡述了自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與現(xiàn)代物流的關(guān)系、提升旁通式自

2、動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的工作效率對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的意義，對(duì)國(guó)內(nèi)外諸多專(zhuān)家學(xué)者的研究成果作出綜述。其次，介紹了自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展情況及其構(gòu)成，同時(shí)將旁通式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與同端出入式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了對(duì)比，總結(jié)出了旁通式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)區(qū)別于其它自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)：可單臺(tái)或者多臺(tái)堆垛機(jī)同時(shí)工作、多個(gè)出入口分列倉(cāng)庫(kù)兩側(cè)、出入口流貨方向可根據(jù)任務(wù)量多少臨時(shí)調(diào)定。然后，分析了旁通式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)揀選作業(yè)的特點(diǎn)，建立了含裝箱約束的數(shù)學(xué)模型，該模型以堆垛機(jī)

3、最短運(yùn)行時(shí)間為目標(biāo)，同時(shí)考慮了堆垛機(jī)揀選作業(yè)路徑和出入口選擇的集成優(yōu)化，并將該問(wèn)題轉(zhuǎn)化為T(mén)SP問(wèn)題，設(shè)計(jì)了改進(jìn)的遺傳算法(GA)對(duì)其求解。仿真結(jié)果表明本文所選用算法能在很大程度上縮短堆垛機(jī)的運(yùn)行時(shí)間，有效的提高旁通式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的工作效率。最后，分析了旁通式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)復(fù)合作業(yè)的特點(diǎn)，建立了同時(shí)考慮堆垛機(jī)復(fù)合作業(yè)路徑和出入口選擇的集成優(yōu)化模型，模型以堆垛機(jī)運(yùn)行時(shí)間最短為優(yōu)化目標(biāo)。設(shè)立相關(guān)假設(shè)條件后，對(duì)出入庫(kù)貨位進(jìn)行“配對(duì)”處理