鎮(zhèn)江港物流發(fā)展研究.pdf_第1頁(yè)
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1、物流業(yè)作為體現(xiàn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的重要標(biāo)志,被認(rèn)為是除降低物質(zhì)消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的“第三利潤(rùn)泉源”,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展提供了基礎(chǔ)動(dòng)力,越來(lái)越受到世界各地的重視和關(guān)注。港口作為海陸聯(lián)運(yùn)的樞紐,又是國(guó)際貿(mào)易、商品集散的中心地帶,其作為物流節(jié)點(diǎn)的作用日益重要,故發(fā)展港口物流成為港口發(fā)展所面臨的重要課題。同時(shí),2008年的全球金融風(fēng)暴,沖擊各行各業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,港口也不例外。本文正是基于這種背景及物流業(yè)、第三代港口興起的背景之下,較為系統(tǒng)地

2、分析了鎮(zhèn)江港發(fā)展港口物流的基礎(chǔ)條件、現(xiàn)狀、存在問(wèn)題,并提出了鎮(zhèn)江港發(fā)展港口物流的相應(yīng)對(duì)策。 第一章“緒論”部分,主要介紹了研究背景及意義、國(guó)內(nèi)外港口發(fā)展現(xiàn)狀、研究目的與研究方法、研究?jī)?nèi)容和論文框架;第二章“物流與港口物流”部分,結(jié)合所學(xué)理論,分別就物流、物流系統(tǒng)、港口物流理論進(jìn)行了論述;第三章“鎮(zhèn)江港物流現(xiàn)狀分析”部分,從物流網(wǎng)絡(luò)布局及資源現(xiàn)狀分析了鎮(zhèn)江港物流現(xiàn)狀,并應(yīng)用SWOT模型對(duì)鎮(zhèn)江港發(fā)展港口物流所具有的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)遇和

3、威脅進(jìn)行比較詳細(xì)的分析與論證,指出鎮(zhèn)江港發(fā)展港口物流優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)兼具,機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存;第四章“鎮(zhèn)江港物流吞吐量需求預(yù)測(cè)”部分,分析了鎮(zhèn)江港的貨物吞吐量及貨種發(fā)展特點(diǎn),并應(yīng)用回歸分析數(shù)學(xué)模型預(yù)測(cè)了近幾年鎮(zhèn)江港的貨物吞吐量;第五章“鎮(zhèn)江港物流發(fā)展規(guī)劃與實(shí)施對(duì)策”部分,從制定港口物流發(fā)展規(guī)劃、港口物流發(fā)展的策略、轉(zhuǎn)變物流模式、創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式、發(fā)展綠色物流、培育物流人才6個(gè)方面來(lái)闡述鎮(zhèn)江港發(fā)展物流的對(duì)策,注重港口物流發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,大力提倡發(fā)展綠色

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