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文檔簡介
1、本文介紹一種技術成熟、港內操縱性能優(yōu)良,但在我國港口還沒有得到廣泛應用的拖船,即平旋推進拖船(VSP型拖船),并對其運動特性進行深入的研究。在總結國內外已公開資料的基礎上,吸取了日本MMG建模思想,建立一組較為精確、完整的平旋推進拖船的運動方程。 常速域下水動力采用貴島勝郎的計算模型,并考慮了橫傾運動的情況。對拖船的直航和旋回運動進行仿真,仿真結果表明:文中建立的數(shù)學模型能夠反映出常速情況下拖船的運動狀況。 低速域下水動
2、力采用芳村康南的計算模型。通過對平旋槳操縱角度的調整,實現(xiàn)了平旋推進拖船的橫移運動和原地旋回運動的仿真,仿真結果體現(xiàn)了該類型拖船的優(yōu)良操縱性能。 為了解MMG數(shù)學模型中水動力導數(shù)的變化對操縱運動方程的影響程度,本文對個別水動力導數(shù)進行偏移修正,探討了相應導數(shù)變化后對操縱方程的影響,并給出影響曲線。 本課題的研究結果比較客觀地描述了拖船的自身運動特性,對拖船駕駛人員安全的操縱船舶有著理論上的指導意義,為拖船操縱安全評估提供
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