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1、營 盤 水 至 雙 塔 高 速 公 路 土 建 工 程第 二 合 同 段現(xiàn)澆梁板施工方案 現(xiàn)澆梁板施工方案編制: 編制:審核: 審核:批準(zhǔn): 批準(zhǔn):中交第一公路工程局有限公司 中交第一公路工程局有限公司營雙二標(biāo)項(xiàng)目部 營雙二標(biāo)項(xiàng)目部二 0、 、年、 、年、 、月 、月使用于 K339+700-K351+900 段內(nèi)所有現(xiàn)澆梁板的施工工藝。3、施工進(jìn)度計(jì)劃 、施工進(jìn)度計(jì)劃人工挖孔樁 20、 、年、 、月、 、日開始,至 20、 、年、 、
2、月、 、日施工完畢。4、施工工藝技術(shù)及工藝流程 、施工工藝技術(shù)及工藝流程。4.1 施工工藝流程箱梁現(xiàn)澆施工的主要工序?yàn)椋合淞耗0逯Ъ艿鼗膱龅貕簩?shí)和平整—搭設(shè)模板支架—安裝箱梁底模和外側(cè)?!壴淞旱装搴透拱邃摻睢惭b內(nèi)模板—綁扎箱梁頂板鋼筋—模板形位質(zhì)量檢查、定位、加固—灌注箱梁混凝土并進(jìn)行養(yǎng)生—拆除混凝土模板、整理、保養(yǎng)。4.2 施工方法(1)模板支架地基的換填、平整壓實(shí)、硬化處理(2)施工時將支架地基范圍原地表層浮土挖除并用好土換
3、填后碾壓夯實(shí)整平。地基采用20cm砂礫碾壓后,砂礫層上整體澆筑厚20cm 的C20混凝土層,作為支架的立桿支撐點(diǎn)基礎(chǔ)。(3)滿堂支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工采用挽扣支架搭設(shè),支架結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性,支架在承重后彈性和塑性變形、支架部分地基的沉降量應(yīng)控制在規(guī)范允許范圍以內(nèi)。在支架施工時,對不同的材料接觸面進(jìn)行處理,并根據(jù)橋跨結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),對支架進(jìn)行必要的設(shè)計(jì)和驗(yàn)算,以確保箱梁的澆筑質(zhì)量。(4)支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓,以收集
4、支架、地基的變形數(shù)據(jù),作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù),除為抵消支架彈性、非彈性變形而設(shè)置預(yù)拱度外,跨中支架設(shè)2厘米向上預(yù)拱至橋墩處為0,期間按二次拋物線變化?;炷翝仓皩χЪ苓M(jìn)行等載預(yù)壓以消除非彈性變形預(yù)壓期不小于七天,連續(xù)兩天沉降觀測不大于1mm,預(yù)壓重量為不低于90%的現(xiàn)澆箱梁重量。并在澆筑過程中根據(jù)澆筑重量的減少,減少相應(yīng)的預(yù)壓重量。4.3 搭設(shè)模板支架(1)本橋預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁支架擬采用碗扣式支架,該支架的搭設(shè)順序是:在壓實(shí)平整后的地基
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