轎車雨刮器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)EM特性分析及其仿真研究.pdf

1、隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的電子產(chǎn)品應(yīng)用于汽車上，但如何解決汽車各電子模塊間及系統(tǒng)間的電磁兼容性問題，提高汽車的可靠性和安全性，保證在對正常行駛的汽車進(jìn)行某操作時(shí)不干擾周圍設(shè)備的正常工作，已成為一個(gè)非常重要且迫切的研究課題。 本文針對國產(chǎn)雨刮電機(jī)實(shí)驗(yàn)合格率不到一半的情況下，對某款國產(chǎn)雨刮電機(jī)展開了分析研究，具體內(nèi)容如下： 站在國際汽車電磁兼容成熟發(fā)展的廣闊背景下，介紹我國汽車電磁兼容現(xiàn)狀，并分析和闡述研究汽車雨刮器

2、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究意義及必要性。 以某款國產(chǎn)雨刮電機(jī)為例，建立雨刮電機(jī)參數(shù)化計(jì)算模型，以“標(biāo)量磁位+邊界條件”建立控制方程，聯(lián)合四個(gè)邊界條件解得雨刮電機(jī)內(nèi)標(biāo)量磁位參數(shù)化結(jié)果，由此得到雨刮電機(jī)內(nèi)磁感應(yīng)強(qiáng)度參數(shù)化表達(dá)式，運(yùn)用MATLAB繪圖得到雨刮電機(jī)內(nèi)磁感應(yīng)強(qiáng)度曲線圖。與此同時(shí)，運(yùn)用Ansoft Maxwell有限元仿真軟件對雨刮電機(jī)進(jìn)行建模求解，運(yùn)用后處理器得到雨刮電機(jī)內(nèi)磁感應(yīng)強(qiáng)度曲線圖，通過與解析計(jì)算得到的磁感應(yīng)強(qiáng)度曲線圖比對，誤差