南海導(dǎo)管架平臺(tái)浮托安裝實(shí)測(cè)研究.pdf

1、隨著工業(yè)發(fā)展對(duì)自然資源的消耗,陸地上的石油、天然氣資源日益枯竭,淡水資源也極度貧乏。而在大海的深處恰恰蘊(yùn)藏著大量的油氣及淡水資源,因此,海洋工程的發(fā)展,勢(shì)必走向深海。
　　深海資源的開(kāi)發(fā)需要面對(duì)惡劣的海洋環(huán)境,因此需要重量更大,結(jié)構(gòu)更強(qiáng)的海洋結(jié)構(gòu)物才能完成這一任務(wù),而這種結(jié)構(gòu)物的安裝日益受到人們關(guān)注。浮托安裝法是針對(duì)于特大型海上結(jié)構(gòu)的一種極具發(fā)展前景的安裝方法,它利用潮水變化帶來(lái)的巨大浮力,將重量巨大的海上結(jié)構(gòu)從浮托駁船上轉(zhuǎn)移到預(yù)

2、定的支撐結(jié)構(gòu)上,完成安裝過(guò)程。
　　本文以荔灣3-1的浮托安裝的過(guò)程為背景,研究對(duì)浮托安裝過(guò)程的實(shí)測(cè)技術(shù),并根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果,對(duì)浮托安裝的數(shù)值預(yù)報(bào)技術(shù)進(jìn)行對(duì)比研究。
　　進(jìn)行的主要工作有:利用GPS/INS監(jiān)測(cè)駁船六自由度運(yùn)動(dòng);利用X波段測(cè)波雷達(dá)得到浪、流;利用壓力式潮位儀和機(jī)械式風(fēng)速儀監(jiān)測(cè)潮位及風(fēng);利用光纖應(yīng)變片監(jiān)測(cè)駁船護(hù)舷載荷;監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的集成顯示;對(duì)實(shí)測(cè)結(jié)果的質(zhì)量進(jìn)行分析,并將處理后的實(shí)測(cè)結(jié)果應(yīng)用于浮托數(shù)值計(jì)算,對(duì)比分析出數(shù)