gb 16737-2004道路車輛 世界制造廠識(shí)別代號(hào)（wmi）

1、GB 16737-2004 （2004-03-15 發(fā)布，2004-09-01 實(shí)施）代替 GB/T 16737-1997 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性的。 本標(biāo)準(zhǔn)修改采用了 ISO 3780-1983《道路車輛 世界制造廠識(shí)別代號(hào)（WMI）》（英文版）。 本標(biāo)準(zhǔn)在采用 ISO 3780-1983 時(shí)進(jìn)行了修改，修改部分用垂直單線標(biāo)識(shí)在它們所涉及的條款的頁(yè)邊空白處，本標(biāo)準(zhǔn)與 ISO 3780-1983 相比主要差異如下： —

2、—將 ISO 3780-1983 中的第 1 章和第 2 章合并為本標(biāo)準(zhǔn)的第 1 章； ——為適合我國(guó)國(guó)情，在本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范性引用文件一章中引用了相應(yīng)的我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，而非國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)； ——在本標(biāo)準(zhǔn) 5.3 增加了中國(guó)的雙字碼塊； ——由于 ISO 組織于 1996 年頒布了 ISO/TR 8357-1996《道路車輛為車輛 識(shí)別代號(hào)（VIN）和世界零件制造廠識(shí)別代號(hào)（WPMI）分配世界制造廠識(shí)別代號(hào)（WMI）的實(shí)施說(shuō)明》對(duì) 1SO 3780-1

3、983 的第 7 章加以規(guī)定，因此在本標(biāo)準(zhǔn)第 6 章中直接引用了 ISO/TR 8357-1996，并在本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范性引用文件一章中增加了對(duì) ISO/TR 8357-1996 的引用； ——為適應(yīng)我國(guó)管理要求，在本標(biāo)準(zhǔn) 4.2、5.3、第 6 章和附錄 A 增加了對(duì) WMI 進(jìn)行分配的要求。 本標(biāo)準(zhǔn)代替 GB/T 16737-1997《道路車輛世界制造廠識(shí)別代號(hào)（WMI）》。 本標(biāo)準(zhǔn)與 GB/T 16737-1997 相比主要變化如下：

4、——本標(biāo)準(zhǔn)為強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)； ——將 GB/T 16737-1997 中的第 1 章和第 2 章合并為本標(biāo)準(zhǔn)的第 1 章（1997 年版的第 1 章和第 2 章；本版的第 1 章）； ——原標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范性引用文件一章中引用了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)， 在本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范性引用文件一章中引用了相對(duì)應(yīng)的我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)（1997 年版的第 3 章；本版的第 2 章）； ——參照 ISO 3780-1983 的第 6 章，本標(biāo)準(zhǔn)較 GB/T 16737-1997 增加了第

5、 6 章 WMI 代號(hào)分配方法的實(shí)施（本版的第 6 章）； ——增加了對(duì) WMI 代號(hào)進(jìn)行分配的管理要求（本版的 4.2、5.3、第 6 章）。 本標(biāo)準(zhǔn)的附錄 A 為資料性附錄。 本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)汽車技術(shù)研究中心。 本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：西安西沃客車有限公司、南京依維柯汽車有限公司、浙江錢江摩托股份有限公司、金城集團(tuán)有限公司、一汽集團(tuán)技術(shù)中心、東風(fēng)汽車工程研究院、

6、北汽福田汽車股份有限公司。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：朱彤、耿磊、張煒、趙喆、林先進(jìn)、周廣法、蘇玉萍、鮑東輝、袁軍成。 本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為： ——GB/T 16737-1997。 GB 16737-2004 道路車輛 道路車輛 世界制造廠識(shí)別代號(hào)（ 世界制造廠識(shí)別代號(hào)（WMI） Road vehicle- World manufacturer identifier (WMI) code (ISO 3780: 1983, MO

7、D) 5.1 第一位 WMI 代號(hào)的第一位字碼是由國(guó)際代理機(jī)構(gòu)分配的、用以標(biāo)明一個(gè)地理區(qū)域的一個(gè)字母或數(shù)字字碼，國(guó)際代理機(jī)構(gòu)已經(jīng)根據(jù)預(yù)期的需要為某一個(gè)地理區(qū)域分配了幾個(gè)字碼。 例如： 1～5 北美 S～Z 歐洲 A～H 非洲 J～R 亞洲 6 和 7 大洋洲 8、9 和 0 南美 等等 5.2 第二位 WMI 代號(hào)的第二位字碼是由國(guó)際代理機(jī)械分配的、 用以標(biāo)明一個(gè)特定地區(qū)內(nèi)的一個(gè)國(guó)家的一個(gè)字母或數(shù)字字碼，國(guó)際代理機(jī)構(gòu)已經(jīng)根據(jù)預(yù)期的需

8、要為某一個(gè)國(guó)家分配了幾個(gè)字碼。 WMI 代號(hào)應(yīng)通過(guò)第一位和第二位字碼的組合保證國(guó)家識(shí)別標(biāo)志的唯一性。 5.3 第一位及第二位字碼的分配 國(guó)際代理機(jī)構(gòu)已經(jīng)為每一個(gè)國(guó)家分配了第一位及第二位字碼的組合。 例如 2)： 10～19 美國(guó) 1A～1Z 美國(guó) 2A～2W 加拿大 3A～3W 墨西哥 W0～W9 德國(guó) WA～WZ 德國(guó) L0～L9 3) 中國(guó) LA～LZ 3) 中國(guó) 等等 國(guó)家汽車主管部門應(yīng)使用國(guó)際代理機(jī)構(gòu)分配的字碼組合。 5.4

9、 第三位 5.4.1 WMI 代號(hào)和第三位字碼是由國(guó)家機(jī)構(gòu)指定的、用以標(biāo)明某個(gè)特定的制造廠的一個(gè)字母或數(shù)字字碼，WMI 代號(hào)應(yīng)通過(guò)第一位、第二位、第三位字碼的組合保證制造廠識(shí)別標(biāo)志的唯一性。 5.4.2 國(guó)家機(jī)構(gòu)應(yīng)在此位置上使用數(shù)字 9 來(lái)識(shí)別所有實(shí)際年產(chǎn)量小于 500 輛的制造廠。 對(duì)于這樣的一個(gè)制造廠，VIS 的第三、四、五位字碼（GB 16735-2004 中所規(guī)定的 VIN 代號(hào)的第三部分）應(yīng)由國(guó)家機(jī)構(gòu)指定，以便識(shí)別特定的制造廠