西江航運(yùn)與腹地農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)外向化發(fā)展1897～1938

1、廣西師范大學(xué)碩士學(xué)位論文西江航運(yùn)與腹地農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)外向化發(fā)展（1897～1938）姓名：宋永忠申請學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：中國近現(xiàn)代史指導(dǎo)教師：張壯強(qiáng);黃振南20070401II最后本文探討了近代西江航運(yùn)業(yè)的局限和腹地農(nóng)業(yè)外向化的困境。腹地農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)被納入近代世界市場體系，深受“粵港澳”區(qū)域中心市場的輻射，外向化呈現(xiàn)一邊倒或單一化。由于地理的區(qū)位差異、交通條件不同，導(dǎo)致外向化發(fā)展呈梯度遞減的空間差異。最后文章認(rèn)為，腹地農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)外向化發(fā)展陷入兩難境

2、地，或者說陷入了西方列強(qiáng)壟斷下的惡性發(fā)展的怪圈，貧困化成為當(dāng)時(shí)廣西農(nóng)村一種普遍的歷史現(xiàn)象。 根據(jù)以上的論述， 本文對(duì)近代西江航運(yùn)業(yè)發(fā)展和腹地農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)外向化的關(guān)系進(jìn)行總結(jié)，以及對(duì)歷史時(shí)期發(fā)展的局限和困境進(jìn)行歸納。航運(yùn)業(yè)發(fā)展為腹地農(nóng)業(yè)外向化創(chuàng)造了重要條件，積極拉動(dòng)了農(nóng)村農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的外向化，但由于輻射源的相對(duì)單一，而由此導(dǎo)致對(duì)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)外向化影響受到地理上的制約。同時(shí)，由于在特殊歷史時(shí)期，腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展陷入兩難境地，使西江航運(yùn)業(yè)的發(fā)展受到根本的制