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1、隨著社會(huì)發(fā)展及生活水平的提高，人們對(duì)汽車乘坐舒適性的要求也越來越高。而近年來道路條件的不斷提高，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的振動(dòng)就成為車身主要的激勵(lì)來源。發(fā)動(dòng)機(jī)懸置對(duì)提高汽車的乘坐舒適性和降低噪聲的作用也越來越重要。
本論文針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的液壓懸置的現(xiàn)狀，對(duì)液壓懸置的各部件結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行了分析，對(duì)其存在的問題提出了增加慣性通道和增加一個(gè)工作液室兩種結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)方案，并對(duì)它們用Pro/ENGINEER建立了模型，首先用鍵合圖理論對(duì)它們進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析
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