汽車安全氣囊 畢業(yè)論文

1、安徽現(xiàn)代信息工程職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文題目：安全氣囊的應(yīng)用與發(fā)展姓名：趙開洋院系:機(jī)電工程系專業(yè)：汽車檢測與維修技術(shù)屆別:2013屆學(xué)號：1002210437指導(dǎo)教師：張坤目錄[摘要].............................................................................................................................3[關(guān)鍵詞]

2、..........................................................................................................................3一、汽車安全氣囊的發(fā)展......................................................................................

3、...........3（一）、國外汽車安全氣囊的發(fā)展............................................................................3（二）、國內(nèi)汽車安全氣囊的發(fā)展............................................................................4二、汽車安全氣囊的結(jié)構(gòu)與工作原理........

4、........................................................................5（一）、安全氣囊的組成..........................................................................................5（二）、安全氣囊的工作過程及作用.............................

5、.............................................6（三）、安全氣囊的種類..........................................................................................7（四）、安全氣囊的工作原理...........................................................

6、........................8三、安全氣囊系統(tǒng)的使用與檢修.......................................................................................9（一）、安全氣囊系統(tǒng)檢修注意事項(xiàng).........................................................................9（二）

7、、安全氣囊的檢修方法.................................................................................10四、汽車安全氣囊的發(fā)展趨勢.........................................................................................11(一)、安全氣囊的智能化...........

8、.............................................................................12車安全氣囊。到了90年代以后，安全氣囊的安全性已經(jīng)被大家普遍接受，并作為一種具有現(xiàn)代化和高檔次的安全裝置。1973年，美國通用汽車公司開始出售可供顧客使用的汽車安全氣囊。在1981年，德國奔馳公司銷售了3000輛配有安全氣囊的汽車。隨后出現(xiàn)一系列關(guān)于汽車安全氣囊的法規(guī)和條例，這給安

9、全氣囊的發(fā)展和使用樹立了一個重要的里程碑，之后各國許多汽車公司開始紛紛銷售配有安全氣囊的汽車，例如日本豐田、本田，美國福特、克萊斯勒，德國寶馬，瑞典富豪等，在汽車上也出現(xiàn)了多個安全氣囊。在這幾十年的發(fā)展歷程中，安全氣囊也曾遭受過十分不利的局面，例如因氣囊設(shè)計(jì)不合理而停止使用，因安全氣囊誤引爆問題，還被召回等問題。（二）、國內(nèi)汽車安全氣囊的發(fā)展我國在汽車被動全性方面的研究工作起步較晚，但發(fā)展還是比較快的。我國研究單位先后建成或引進(jìn)了汽車碰

10、撞試驗(yàn)臺，進(jìn)行了整車碰撞試驗(yàn)及零部件模擬碰撞試驗(yàn)。在汽車安全措施問題上，我國剛開始對小型客車駕駛員和前排乘員強(qiáng)制使用安全帶，隨后國產(chǎn)轎車也開始研究配裝安全氣囊。隨著我國的政策法規(guī)的頒布，為我國汽車業(yè)的發(fā)展提供了良好的發(fā)展前景。歷經(jīng)十多年的研究與發(fā)展過程我國許多大學(xué)與事業(yè)單位的研究與技術(shù)已接近國際水平。清華大學(xué)的黃世霖等人在汽車碰撞實(shí)驗(yàn)研究中作了大量的研究工作，這對我國的汽車安全氣囊研究具有重要的指導(dǎo)作用。南京理工大學(xué)關(guān)于安全氣囊方面的研

11、究也正日益受到國際安全氣囊產(chǎn)業(yè)的關(guān)注，還曾受國外著名公司邀請到德國做過多次評估，且得到他們的認(rèn)可。目前國內(nèi)的一些汽車公司成功地開發(fā)了兩次動作的雙安全氣囊系統(tǒng)，根據(jù)汽車的速度和減速度的大小自動地選擇是工作方式，這樣可以保證了在低速發(fā)生碰撞時不浪費(fèi)氣囊，在速度大于30m／h發(fā)生碰撞時，便于保護(hù)司乘人員的安全。我國安全氣囊市場需求每年不斷地增長，但目前就我國安全氣囊零部件例如其ECU、氣袋、氣體發(fā)生器、布料的國內(nèi)采購率還很低，氣囊組件配套還有