清障車底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析.pdf

1、道路清障車(簡稱清障車)是為保證道路暢通而設(shè)計的專用工程車輛,具有起吊、拖曳和托舉牽引等多項功能。目前,國產(chǎn)清障車采用二類改裝底盤,并不完全適用于清障車的工況要求,因此,清障車底盤專用化的研究勢在必行。為解決現(xiàn)有清障車底盤利用率不足的問題,本文根據(jù)清障車載荷分布特點設(shè)計專用底盤,研究底盤結(jié)構(gòu)對托舉能力的影響,建立底盤模型并對底盤制動性和穩(wěn)定性進行分析計算,最后對車架和托舉機構(gòu)進行有限元分析。
　　論文完成的主要工作如下:
　

2、　1)根據(jù)工況要求,確定了整車結(jié)構(gòu)和底盤主要技術(shù)參數(shù),并對其動力系統(tǒng)、離合器、變速器、傳動系統(tǒng)、驅(qū)動橋、懸架和轉(zhuǎn)向系進行設(shè)計計算。確定了底盤主要部件的結(jié)構(gòu)形式,并進行了主要零部件選型。
　　2)根據(jù)底盤結(jié)構(gòu),計算了底盤在行車制動和駐車制動時,制動力大小和制動力的分配。分析了底盤在滿載縱坡工況、側(cè)傾工況的穩(wěn)定性。
　　3)依據(jù)國標對清障車最大托舉質(zhì)量的定義,分析了底盤軸距和底盤加配重對托舉能力的影響。推導(dǎo)了清障車最佳軸距,最佳