大眾汽車生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)例

1、大眾汽車生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)例大眾汽車生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)例上海大眾汽車公司運(yùn)營(yíng)管理案例分析報(bào)告第一部分背景導(dǎo)入上海大眾汽車有限公司是成立于1985年的中德合資企業(yè)，中德雙方投資比例各為50%。公司總部位于上海安亭國(guó)際汽車城。上海大眾南京分公司為第四個(gè)整車生產(chǎn)基地，位于南京市江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。中德合資雙方已于XX年提前續(xù)簽了延長(zhǎng)合營(yíng)合同，合作期將限延展至2030年。上海大眾目前具備了年生產(chǎn)60萬輛的能力，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地之一。上海大眾目

2、前擁有Santana桑塔納、桑塔納Vista志俊、Passat帕薩特、Polo波羅、Touran途安、Tiguan途觀、Lavida朗逸和Octavia明銳、Fabia晶銳、Superb昊銳等多個(gè)產(chǎn)品品牌系列。目前上海大眾在國(guó)內(nèi)的特許經(jīng)銷商超過700家，是目前國(guó)內(nèi)最大的汽車銷售網(wǎng)絡(luò)；斯柯達(dá)也有超過160家的特許經(jīng)銷商。本案例從上海大眾運(yùn)營(yíng)管理流程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)為主干展開，從生產(chǎn)計(jì)劃、內(nèi)部物流、供應(yīng)鏈管理、質(zhì)量控制、生產(chǎn)線優(yōu)化、新產(chǎn)品開發(fā)和技

3、術(shù)管理等方面描述了上海大眾汽車有限公司運(yùn)營(yíng)管理的特點(diǎn)。第二部分上海大眾汽車公掃描儀、車輛三坐標(biāo)檢測(cè)儀等都是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的。內(nèi)飾件有害物質(zhì)的揮發(fā)程度要靠人工嗅覺鑒定，從業(yè)人員的嗅覺鑒別能力每年都要被評(píng)估，以保證從業(yè)人員鑒別的準(zhǔn)確性。3、通過客戶意見反饋提高質(zhì)量。上海大眾非常重視客戶的抱怨，不論是客戶的硬抱怨還是軟抱怨，大眾會(huì)有相應(yīng)的渠道加以識(shí)別，建立數(shù)據(jù)報(bào)警機(jī)制，監(jiān)測(cè)供應(yīng)商零部件質(zhì)量，區(qū)分偶然因素和系統(tǒng)誤差，從而加以消除。4、不息成本做足出廠

4、前實(shí)驗(yàn)。上海大眾為了保證新車的可靠性，在新車量產(chǎn)前每一款車都要用百輛以上的新車做實(shí)驗(yàn)。新車要在國(guó)內(nèi)黑龍江低溫、海南高溫、西北高原和云南山區(qū)等地測(cè)試不同環(huán)境下的性能，此外還要到南非和北美測(cè)試新車的性能。高投入是產(chǎn)品提高質(zhì)量的重要保證。生產(chǎn)線的管理1、采用JIT模式。有限度地采納豐田公司的“一個(gè)流”的生產(chǎn)方式，以較低的成本和盡可能高的質(zhì)量對(duì)顧客做出盡可能快的反應(yīng)。2、整車生產(chǎn)線效率較高。生產(chǎn)線上整車裝配質(zhì)量的保證體系也有所不同。當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)