靜水中高速型船舶縱向運動數(shù)值模擬.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、船舶在航行過程中，由于周圍流場以及受力的改變，船體姿態(tài)將發(fā)生相應的變化。對于高速型船舶其運動姿態(tài)變化更加明顯，進而影響船舶的正常航行，降低船舶的舒適性和安全性。船舶六自由度運動問題是一種復雜的三維流動，并且由于其運動的復雜性和自由面的存在使得研究難度進一步增大。隨著計算機技術CFD（Computational Fluid Dynamics）的不斷發(fā)展，越來越多的學者運用數(shù)值方法對其進行研究。本文基于CFD技術并應用STAR-CCM+軟件

2、研究高速型船舶的阻力及縱向運動特性，并針對這一特性對船體局部進行改型設計。
　　首先，本文運用CFD技術，對某高速型船舶直航下固定模態(tài)和自由模態(tài)的船體阻力進行了數(shù)值計算，并將數(shù)值計算結果與實驗結果進行比較分析，驗證了采用自由模態(tài)計算船體阻力具有更高的精度。
　　其次，針對船舶六自由度運動問題，本文對靜水中高速型船舶的縱向運動進行了數(shù)值模擬，分析了船體型線對高速船水動力性能的影響，給出了船體阻力隨航速的變化情況、船舶運動過程中

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