船舶主配電板的虛擬現(xiàn)實研究與設(shè)計.pdf

1、近年來隨著虛擬現(xiàn)實技術(shù)的發(fā)展，其應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴大，從航空航天到城市設(shè)計與規(guī)劃、從軍事模擬到教學培訓，虛擬現(xiàn)實技術(shù)都發(fā)揮著非常重要的作用。因此，虛擬現(xiàn)實技術(shù)在輪機模擬器中應(yīng)用的研究已成為當前熱點。
　　 傳統(tǒng)的輪機模擬器往往采用軟件與硬件結(jié)合的方式，用半物理的仿真系統(tǒng)呈現(xiàn)實船的工作環(huán)境。這種仿真系統(tǒng)的硬件部分造價昂貴、受空間的制約大、日常維護及維修難度大；并且軟件方面多為2D顯示，沉浸感差；能實現(xiàn)虛擬漫游的系統(tǒng)人機交互性能也很差，

2、有的甚至無法進行人機交互操作。因此建立主配電板虛擬現(xiàn)實仿真系統(tǒng)是既是對現(xiàn)有輪機模擬器的補充，也能提高學生的學習興趣和效率。
　　 本論文以大連海事大學實際項目(天津海運職業(yè)學院“陸地機艙”)中的電站為母型，應(yīng)用SolidWorks和Autodesk3ds Max搭建主配電板的三維模型，用虛擬現(xiàn)實平臺EON實現(xiàn)集控室的虛擬漫游，并結(jié)合Visual C＃開發(fā)交互仿真系統(tǒng)。
　　 本文所做的主要工作如下：
　　 (1)

3、建立逼真的主配電板三維模型，構(gòu)建集控室虛擬環(huán)境。
　　 (2)應(yīng)用虛擬現(xiàn)實平臺EON實現(xiàn)集控室的虛擬漫游，并用EON的功能節(jié)點模擬主配電板的功能邏輯，完善人機交互。
　　 (3)Visual C＃下用EonX控件使Visual C＃能與EON進行數(shù)據(jù)交互及交互控制，開發(fā)主配電板仿真系統(tǒng)。V本文還闡述了船舶電力系統(tǒng)的組成和主配電板的功能，并簡單介紹了虛擬現(xiàn)實技術(shù)以及所用到的軟件。文章的最后指出了本仿真系統(tǒng)的不足以作為日后完