上汽通用五菱汽車(chē)物流外包

1、淺析上汽通用五菱汽車(chē)的物流外包淺析上汽通用五菱汽車(chē)的物流外包摘要：摘要：目前中國(guó)采用物流外包的汽車(chē)企業(yè)很多，企業(yè)物流外包已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的一種必然趨勢(shì)。企業(yè)物流外包能為整個(gè)中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)以后在降低成本、增加效率等方面提供資源，也能為中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在應(yīng)對(duì)加入WTO后的激烈競(jìng)爭(zhēng)，提出一個(gè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的辦法，同時(shí)也會(huì)為第三方汽車(chē)物流企業(yè)提供發(fā)展的機(jī)會(huì)。本文將通過(guò)當(dāng)代背景引出物流外包的概念，對(duì)物流外包作出詳細(xì)分析，從其發(fā)展階段至其具體優(yōu)勢(shì)和潛在風(fēng)險(xiǎn)

2、，然后分析SGMW物流存在的問(wèn)題，并對(duì)其存在問(wèn)題提出解決方案。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞:物流外包、第三方物流、物流管理系統(tǒng)上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司（英文縮寫(xiě)SGMW）是由上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司、通用汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司、柳州五菱汽車(chē)有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車(chē)公司。合資以來(lái)，上汽通用五菱公司充分集成股東各方優(yōu)勢(shì)資源，引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和管理系統(tǒng)，全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源整合，在采購(gòu)體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開(kāi)發(fā)

3、體系、營(yíng)銷體系、人力資源開(kāi)發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實(shí)施精益化管理，公司的各項(xiàng)管理水平快速提高，具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的五菱價(jià)值鏈正逐步形成。一、研究背景一、研究背景隨著近年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，為快速響應(yīng)市場(chǎng)的需求，越來(lái)越多的汽車(chē)制造商逐步將主要精力放在新車(chē)型的開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)拓展的核心業(yè)務(wù)上，而對(duì)非核心競(jìng)爭(zhēng)能力且成本比例較大的業(yè)務(wù)管理力不從心，企業(yè)自身的物流業(yè)務(wù)存在的問(wèn)題制約著企業(yè)整體發(fā)展的一大瓶頸，這也是物流外包的真正優(yōu)勢(shì)所在。為了更好的

4、適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，越來(lái)越多的企業(yè)選擇物流外包的合約執(zhí)行方式。從全球來(lái)看，據(jù)美國(guó)波士頓東北大學(xué)供應(yīng)鏈管理系調(diào)查，2000年上《財(cái)富500強(qiáng)》的企業(yè)有約有65%使用了第三方物流服務(wù)：目前在歐洲，很多倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)也都是由第三方物流來(lái)完成的（1）。二、物流外包二、物流外包（一）定義1PL即自營(yíng)物流（Inhouselogistics）指企業(yè)自己運(yùn)作物流活動(dòng)，由企業(yè)自己的運(yùn)輸部門(mén)、倉(cāng)庫(kù)、裝卸設(shè)備及員工來(lái)完成物流功能。2PL即專業(yè)運(yùn)輸公司（Logist

5、icsserviceprovider）主要為沒(méi)有足夠物流設(shè)施的企業(yè)提供運(yùn)輸或倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。3PL即第三方物流，但對(duì)于第三方物流目前沒(méi)有統(tǒng)一的定義。1993年Lieb等認(rèn)為，第三方物流是利用企業(yè)之外的組織來(lái)管理企業(yè)的部分或全部物流活動(dòng)。2000年，Murphy和Poist將3PL定義為兩個(gè)或者兩個(gè)以上企業(yè)之間的一種聯(lián)系，與基本物流服務(wù)相比，3PL能按客戶要求，提供長(zhǎng)期更專業(yè)化并對(duì)雙方有利的服務(wù)。4PL即第四方物流（Fourpartylogis

6、tics）最先是由安德森咨詢公司提出并定義為：一個(gè)調(diào)配管理組織自身的既具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供商，并提供全面的供應(yīng)鏈解決方案的供應(yīng)集成商。5PL是指3PL和4PL利用信息技術(shù)，通過(guò)電子商務(wù)來(lái)有效集成供應(yīng)鏈的各個(gè)部門(mén)（4）。目前第三方物流和第四方物流并沒(méi)有權(quán)威的定義和理論，而且實(shí)踐中物流公司大多為第三方，真正的第四方、第五方物流尚未產(chǎn)生，只是停留在理論階段。（四）物流外包的優(yōu)勢(shì)物流外包是一種長(zhǎng)期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互惠互利的業(yè)務(wù)委托和合約