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文檔簡介
1、近年來我國鐵路事業(yè)迅速發(fā)展,運(yùn)行里程和運(yùn)行時速均不斷提高。同時,列車運(yùn)行時面臨的安全性問題也更加嚴(yán)峻,其中就包括轉(zhuǎn)向架蛇行失穩(wěn)現(xiàn)象。列車在平直軌道上行駛時會產(chǎn)生蛇行運(yùn)動,當(dāng)這種蛇行運(yùn)動的幅值超過一定閾值時會產(chǎn)生蛇行失穩(wěn)現(xiàn)象。蛇行失穩(wěn)會增大轉(zhuǎn)向架的橫向振動,導(dǎo)致列車運(yùn)行不平穩(wěn),還會增大列車機(jī)械部件的磨損,甚至?xí)斐闪熊嚸撥墸瑢α熊囘\(yùn)行安全產(chǎn)生嚴(yán)重的威脅。因此,要確保列車運(yùn)行的安全性就需要控制蛇行運(yùn)動的幅值。通過實時監(jiān)測系統(tǒng)可以在蛇行運(yùn)動幅
2、值過大時發(fā)出報警信息,提醒司機(jī)采取措施,進(jìn)而保證列車運(yùn)行安全性。
轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)檢測裝置實時監(jiān)測列車轉(zhuǎn)向架振動狀態(tài),確保列車運(yùn)行安全。該產(chǎn)品投入使用后將會處于復(fù)雜的電磁環(huán)境下,容易受到各類電磁騷擾,同時可能對列車上其他設(shè)備產(chǎn)生干擾。所以需要對產(chǎn)品的電磁兼容特性展開研究,保證產(chǎn)品在電磁干擾中能維持預(yù)定功能。本文闡述了電磁兼容的基本理論,分析了產(chǎn)品使用過程中可能遇到的干擾。針對不同的干擾,對產(chǎn)品的不同端口采取了相應(yīng)的解決措施,優(yōu)化了產(chǎn)
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