首件工程內(nèi)容(下基層)

1、一、一、工程概況和主要工程數(shù)量工程概況和主要工程數(shù)量?jī)?nèi)蒙古烏拉特后旗青山鎮(zhèn)西補(bǔ)隆至烏根高勒一級(jí)公路工程連接線起點(diǎn)位于青山鎮(zhèn)西補(bǔ)隆，對(duì)應(yīng)推薦線K0470.273處，終點(diǎn)擬與規(guī)劃青山鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)南環(huán)相連，現(xiàn)與青山鎮(zhèn)至大樹灣通村公路相連。連接線全長(zhǎng)3.61336km。路面下基層填料為6%水泥穩(wěn)定砂礫。經(jīng)過試驗(yàn)段的拌合驗(yàn)證了水泥穩(wěn)定砂礫混合料的質(zhì)量和穩(wěn)定性，確定合理有效的施工工藝及各項(xiàng)施工技術(shù)參數(shù)，并找出工、料、機(jī)的最恰當(dāng)?shù)慕M合，確定松鋪系數(shù)為1

2、.25，碾壓遍數(shù)為6遍，為靜壓兩遍，弱振兩遍，強(qiáng)振兩遍，次序?yàn)殪o弱強(qiáng)強(qiáng)弱靜。在試驗(yàn)段的驗(yàn)證基礎(chǔ)下我項(xiàng)目部擬于2012年9月15日開始下基層的大面積鋪筑。二、二、項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)、人員組成及分工項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)、人員組成及分工本項(xiàng)目部調(diào)配的所有人員均由長(zhǎng)期從事公路工程施工，具有豐富公路施工經(jīng)驗(yàn)、業(yè)績(jī)良好的人員組成，以確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全、按期完成本段路基的工程施工任務(wù)。項(xiàng)目部設(shè)測(cè)量員、技術(shù)員、安全員、質(zhì)檢員、材料員、試驗(yàn)員、領(lǐng)工員、綜合辦

3、公人員。詳見附圖一三、機(jī)械、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃三、機(jī)械、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃按照滿足施工需要均衡生產(chǎn)、動(dòng)態(tài)管理、組織專業(yè)化施工隊(duì)伍的原則，進(jìn)行勞動(dòng)力管理，確保人力資源滿足本工程的施工需要。并根據(jù)各分項(xiàng)工程的施工計(jì)劃、工程量大小，結(jié)合各分項(xiàng)工程專業(yè)特點(diǎn)和現(xiàn)代科學(xué)管理理論，制定勞動(dòng)力需用量計(jì)劃。詳見附表一、用土地?cái)?shù)量和其它設(shè)施，并與當(dāng)?shù)卣退懿块T聯(lián)系，征得批準(zhǔn)后，及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)道路的修建，并指派專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，定時(shí)灑水滅塵，以便滿足施工車輛和機(jī)械設(shè)備

4、的通行。四、四、施工準(zhǔn)備情況施工準(zhǔn)備情況在下承層底基層上恢復(fù)中線。并進(jìn)行水平測(cè)量。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出下基層邊緣的設(shè)計(jì)高。底基層的施工已完成，底基層的平整度、坡度、強(qiáng)度、外型尺寸等各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范要求，將要經(jīng)行下基層的鋪筑。1、下承層的準(zhǔn)備a)在鋪裝水泥穩(wěn)定集料結(jié)構(gòu)層之前應(yīng)盡早將下承層上的所有浮土、雜物全部清除，并進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，并嚴(yán)格地整形和壓實(shí)，使其符合本規(guī)范和圖紙所規(guī)定的要求。b)下承層不符合質(zhì)量要求時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行下基層施工，