路面級配碎石底基層首件施工總結

1、路面級配碎石底基層首件施工總結路面級配碎石底基層首件施工總結一、工程概況首件選定樁號為K20400K21000，全場600m，一般路段路面寬7.5米，底基層為19cm厚級配碎石，工程數(shù)量為4824㎡。二、首件鋪筑時間、地點和內容1、施工時間：2017年11月4日，天氣為陰，氣溫在1219℃，施工時間上午8點到12點，用時4小時；2、施工路段：在K20400K21000路段；3、首件實施內容：19cm厚級配碎石底基層首件實際長度為600m

2、，按一層進行鋪筑。4、其目的就是通過首件的鋪筑，檢查各種機械的施工性能及配合被的可行性，進一步優(yōu)化拌合、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設備組合和工序銜接，并修正施工方案，完善施工組織。三、人員組織1、投入的主要人員項目經理：趙孝峰（前后場總協(xié)調，設備、材料、人員調度。）總工程：張延軻（技術交底，施工方案、施工技術質量總負責。）道路工程師：李保全（前場施工協(xié)調，施工安排，合理安排攤鋪、理進行了抽檢，并報監(jiān)理批復，各項指標均滿足合同和底基層施工

3、技術規(guī)范要求，原材料各項檢測指標詳見后附件。根據(jù)試驗室得出的目標配合比進行試驗路段的試拌與試鋪。調整后生產配合比如下：（試驗室人員當天施工前測好含水量，并用施工配合比聯(lián)系單的方式下發(fā)拌和站，用于生產配合比調整，所有配合比調整均應在標牌上標明，且只能由試驗室人員簽字后才能有效。）底基層配合比為：19~31.5mm碎石：20%、9.5~19mm碎石：20%、4.75~9.5mm碎石：20%、石屑：40%、最大干密度為2.346gm3，最佳含

4、水量為4.4%。經現(xiàn)場拌和調試，實際生產配合比為：19~31.5mm碎石：21%、9.5~19mm碎石：21.5%、4.75~9.5mm碎石：18%、石屑：39.5%。2、測量放樣和準備下承層首件開工前，配合監(jiān)理做好路床的施工交驗工作，認真進行導線點及水準高程的放樣復測，對路基進行全面檢查，用儀器逐樁10m一個斷面檢查寬度、橫坡度、中邊樁高程、用三米直尺和拉線檢查平整度，對不合格處及時處理，并做好詳細的檢查驗收記錄，同時清掃路基上的雜物