版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、車輛行駛中會受到地面各種復雜力和力矩作用,懸架系統(tǒng)能有效緩解路面不平對車身的沖擊載荷。越野汽車行駛路況惡劣復雜,懸架位移量大,非線性阻尼特性和時變性顯著,而被動懸架的系統(tǒng)參數(shù)不能實時調節(jié),因此有必要發(fā)展越野汽車的主動懸架技術。
ADAMS分析軟件,提供了大位移、非線性分析求解功能,其CAR專業(yè)模塊,能將車輛物理模型轉化為多剛體動力學的數(shù)學模型,得到較準確的定量分析結果。MATLAB的SIMULINK模塊能有效地實現(xiàn)各種現(xiàn)代
2、控制方法。
本文以某輕型越野汽車為研究對象,首先以ADAMS/CAR為平臺,建立了車輛動力學模型。根據(jù)越野汽車關鍵硬點、質量等參數(shù),修改模板和部件,建立了橫向穩(wěn)定桿模型、車輪模型、車身模型、制動模型等;在剖析CAR的動力傳動系模板基礎上,添加通訊器和運動副,建立了支持四輪驅動的動力傳動系模型;修改雙橫臂獨立懸架模板參數(shù),對于主動懸架,通過ADAMS/Control建立輸入變量,添加基于輸入變量傳遞的力作動器,完成了前、后雙
3、橫臂獨立懸架(主動、被動)模型。其次,通過分析獨立懸架運動學與彈性運動學評價指標,對前雙橫臂獨立懸架模型進行了左右車輪平行跳動試驗仿真、外加載荷輸入試驗仿真、垂直力側傾輸入試驗仿真,分析了試驗中車輪外傾角、前束角、主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角、懸架剛度等的變化規(guī)律及對操縱穩(wěn)定性的影響。最后,建立了裝有主動懸架系統(tǒng)的ADAMS/CAR整車模型,通過MATLAB/Simul ink實現(xiàn)聯(lián)合控制,對比裝有主動雙橫臂懸架的整車與裝有被動雙橫臂懸架的整
4、車在隨機路面行駛工況下的操縱穩(wěn)定性與平順性。本文通過對各種控制方法的分析研究,提出先用分散控制理論將車輛垂向、側傾、俯仰控制目標解耦為4個相互關聯(lián)控制目標,通過解耦矩陣保留線性控制的優(yōu)點,再采用PID控制、模糊PID控制及神經(jīng)模糊控制進行聯(lián)合仿真。聯(lián)合仿真結果表明:PID控制的主動懸架性能優(yōu)于被動懸架,車身垂直加速度和俯仰角加速度減??;模糊PID控制的響應快,魯棒性好于PID控制;神經(jīng)模糊控制,通過訓練數(shù)據(jù)學習,繼承前兩種控制優(yōu)點,控制
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 汽車懸架系統(tǒng)的動力學仿真研究.pdf
- 基于整車動力學仿真的某越野車后懸架改進設計研究.pdf
- 懸架及汽車動力學特性的研究與仿真.pdf
- 空氣懸架大客車動力學仿真與主動控制研究.pdf
- 某越野車動力學仿真研究.pdf
- 汽車前懸架的多體動力學仿真及優(yōu)化
- 基于動力學仿真分析某SUV汽車懸架匹配設計.pdf
- 基于動力學仿真的某越野車前后懸架匹配對整車性能影響研究.pdf
- 基于ADAMS的汽車轉向和懸架系統(tǒng)動力學分析與仿真研究.pdf
- 基于ADAMS的空氣懸架客車動力學仿真分析.pdf
- 半主動懸架電動輪汽車的動力學特性與振動控制研究.pdf
- 汽車懸架系統(tǒng)的動力學分析與仿真試驗.pdf
- 基于多體動力學的汽車平順性仿真分析及懸架參數(shù)優(yōu)化.pdf
- 多連桿懸架汽車動力學建模仿真分析與試驗研究.pdf
- 基于主動懸架的汽車典型工況仿真研究.pdf
- 基于遺傳算法的汽車懸架的動力學性能仿真與優(yōu)化研究.pdf
- 基于虛擬樣機技術的汽車動力學仿真研究.pdf
- 微型電動汽車懸架的動力學仿真與結構優(yōu)化.pdf
- 基于汽車動力學的虛擬駕駛模擬仿真.pdf
- 微型運動款汽車前懸架設計與整車動力學仿真.pdf
評論
0/150
提交評論