抗凝冰瀝青混合料論文抗凝冰瀝青混合料技術(shù)研究

1、抗凝冰瀝青混合料論文：抗凝冰瀝青混合料技術(shù)研究抗凝冰瀝青混合料論文：抗凝冰瀝青混合料技術(shù)研究【中文摘要】我國云貴川高原山區(qū)冬季潮濕多雨路面極易形成凝冰而使其抗滑能力大幅度降低既降低了道路的通行能力容易產(chǎn)生惡性交通事故又會對道路及其附屬構(gòu)造物產(chǎn)生破壞嚴(yán)重時還會造成交通中斷、人們的生活和生產(chǎn)無法正常進行甚至危害人民生命和財產(chǎn)的安全。這給我國道路工程技術(shù)人員提出了新的課題建設(shè)具有抗凝冰性能的路面已迫在眉睫。因此本文結(jié)合貴州省科技支撐項目《云貴

2、川高原潮濕路面凝冰(暗冰)防治技術(shù)研究》進行了抗凝冰瀝青混合料的研究。本論文通過試驗研究及理論分析通過制備抗凝冰集料入手解決了抗凝冰瀝青混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計和抗凝冰性能評價等問題同時保證抗凝冰瀝青混合料高溫性能、低溫性能、水穩(wěn)定性能等路用性能滿足規(guī)范要求。此外還對抗凝冰微表處的配合比設(shè)計和抗凝冰性能評價做了初步研究。本文主要成果有:通過對凝冰的形成機理和鹽的除冰機理分析選用氯化鈉和氯化鈣作為本文研究用抗凝冰成分用鹽制備出抗凝冰瀝青混合

3、料用集料通過室內(nèi)試驗證實了氯化物的緩釋性、抗凝冰的可能性通過等體積替換法則將抗凝冰集料替換成密度相差很大的普通集料組成了全新的抗凝冰瀝青混合料使用浸漬法準(zhǔn)確求得其在不同油石比下的最大理論相對密度通過馬歇爾試驗確定其最佳油石比通過室內(nèi)試驗對比分析評價抗凝冰瀝青混合料的抗凝冰效果證明其作為一種特殊的瀝青混合料能有效降低山區(qū)凝冰災(zāi)害多發(fā)區(qū)的路面結(jié)冰點減小了凝冰preparationoficestartinganticoagulationthe

4、anticoagulantsolutionmixtureoficegoalicemixdesignperfmanceevaluationofanticoagulationotherissueswhileensuringhightemperatureasphaltanticoagulantpropertiesoficelowtemperatureperfmancesuchaswaterroadperfmancestableperfmanc

5、etomeetregulatyrequirements.Inthispapertheresultsare:thefmationoficeoncoagulationmechanismthemechanismofdeicingsaltsodiumchlidecalciumchlideusedasanticoagulanticestudiedcompositionwithsaltpreparedwithanticoagulantmixture

6、oficeaggregateThroughlabatytestsconfirmedthereleaseofchlidecanbethepossibilityoficeanticoagulationbylawtoreplaceanequalvolumeoficeaggregateanticoagulantreplacethevastdifferencebetweenthedensityofdinaryaggregatetofmanewan

7、ticoagulanticemixtureusingtheimmersionmethodobtainthemaximumtheeticalrelativedensitythroughtheMarshalltesttodetermineitsmostrecentAsphaltcomparativeanalysisoflabatyexperimentstoevaluateanticoagulantanticoagulantmixtureof