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文檔簡介
1、隨著我國高速鐵路和智能硬件技術的發(fā)展,對鐵軌維護的要求也越來越高,傳統(tǒng)的鐵路維護作業(yè)方式,存在人工操作誤差大,信息化水平低,設備缺乏監(jiān)管等問題,導致鐵路維護作業(yè)效率低下,給鐵軌運行帶來較大的安全隱患。針對我國鐵路維護作業(yè)遇到的問題以及存在“窗口期”的工作特點,如何提高打磨機等維護設備的工作精準度,并準確地掌握維護設備的狀態(tài)和使用損耗,是保證窗口期內(nèi)鐵路維護作業(yè)能夠高效穩(wěn)定開展的關鍵所在。
結合鋼軌打磨機等維護設備野外實際工作條
2、件,本文設計一種新型鋼軌打磨機控制器及信息記錄系統(tǒng),對控制系統(tǒng)直流電機驅動電路和顯示電路進行改進,并與新設計的信息記錄系統(tǒng)進行整合。本文首先介紹鋼軌打磨機系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀和研究價值,然后根據(jù)設計要求繪制系統(tǒng)框圖,列出主要技術參數(shù),確定具體元器件型號,并對各電路模塊的主要功能、電路原理圖和程序設計做詳細的介紹。最后根據(jù)功能需求設計信息管理軟件的系統(tǒng)框架,并繪制出對應的交互原理圖和程序流程圖,對其做具體分析。
新型鋼軌打磨機系統(tǒng)主要
3、由ATmega128單片機、控制器電路、U盤讀寫電路、電源電路、LCD12864液晶電路、按鍵電路、時鐘電路和信息管理軟件八部分構成。新型鋼軌打磨機控制器采用DRV8801設計驅動電路,通過旋轉編碼器反饋脈沖計算打磨進給量,實現(xiàn)更加精準的打磨控制,降低手工打磨誤差。改進后的液晶顯示器顯示內(nèi)容更加豐富,實時顯示打磨進給量,降低工人手工測量誤差,提高工人工作效率。信息記錄系統(tǒng)記錄設備的工作時間等信息,通過U盤讀寫的方式與計算機進行數(shù)據(jù)通信,
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