淺談精益運營模式下的港口企業(yè)成本管理

1、2013年7月（上）86經營管理淺談精益運營模式下的港口企業(yè)成本管理陳曉宇南通港口集團中圖分類號：F275文獻標識：A文章編號：10094202(2013)0708602摘要經濟全球化的迅速發(fā)展導致著世界各國的企業(yè)都進行著不同程度的競爭，而麥哲倫的全球航海旅程又使各個國家的交流變得十分緊密，在全球一體化的世界環(huán)境下，各國之間的貿易往來就顯得十分重要。海洋運輸業(yè)作為港口企業(yè)的重要組成部分，在現代運輸業(yè)上發(fā)揮著它的重要作用，面對不斷變化的社

2、會市場環(huán)境，如何運用現代化的技術手段，提高港口企業(yè)在社會運營成本上的競爭力，使港口的裝卸空間市場的到擴大，更好的適應這個不斷變化的港口市場環(huán)境是現階段我國港口企業(yè)加強在成本運營管理上的核心內容。以下本文就從現代港口企業(yè)的運營成本在管理上的局限性入手，利用創(chuàng)新的發(fā)展性思維加強其在對港口企業(yè)上精益求精的管理思想，對在加強我國港口企業(yè)運營成本管理上的一些問題進行談論研究，并提出合理化的建議。關鍵詞精益思想港口企業(yè)成本管理近些年由于我國加入世界

3、貿易組織，在世界經濟、文化實現全球一體化的變化環(huán)境中，我國的沿海港口在這種貿易環(huán)境中也在迅速的發(fā)展，港口企業(yè)作為現代海洋運輸業(yè)中的重要組成部分已經隨著這種全球一體化的變化發(fā)展進程在現代物流業(yè)中在發(fā)揮著它的巨大作用，而它所起到的重要作用也日漸明顯。在2006年的8月，為了更好的發(fā)揮港口企業(yè)的作用，順應這種瞬息萬變的社會市場環(huán)境，國務院對《全國沿海港口布局規(guī)劃》進行了研究探討，在進行一系列的探討中將其進行了通過，《全國沿海港口布局規(guī)劃》在國

4、務院的通過進一步的推動了我國港口企業(yè)在順應可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要意義，這樣港口企業(yè)就可以利用現代化的科學技術手段在擴大港口企業(yè)的裝卸空間的前提下推進港口企業(yè)的精益運營模式的成本管理，使其在港口企業(yè)的行業(yè)競爭中更好的發(fā)揮它的競爭優(yōu)勢。一、港口企業(yè)精益思想的具體內涵“精益思想”主要是來源于企業(yè)在生產中的精益，其思想是在20世紀90年代的中期由歐美的一些管理學者以豐田汽車公司在進行生產運營組織方式的基礎上所總結出來的。“精益思想”是一種全新的現

5、代企業(yè)管理、經營運營理念，其在技術、方法和工具的集成上都具有現代化思想的科學體系。在精益思想的具體含義中，其“精”是表示在生產上要做到產品的精良、精美和精確，其“益”是表示在企業(yè)的運營中藥具有良好利益和效益等，“精益思想”的核心理念是要在生產中具有整體優(yōu)化的觀點對企業(yè)的整體價值流要進行深入的分析，在企業(yè)資源的合理配置上能充分的運用企業(yè)現有的生產要素，在這個過程中盡可能的對企業(yè)的非增值作業(yè)和增值作業(yè)進行確定，在企業(yè)進行科學設計確定的基礎上

6、加強對管理流程的操作，盡可能的減少以至消除存在的部分非增值作業(yè)，最大化的降低企業(yè)在生產中對資源的浪費，達到以最少資源投入獲得最多的經濟效益的能力，增強企業(yè)在現代市場需求上的應變能力，提高創(chuàng)新精神[1]。二、港口企業(yè)在現行成本管理上的局限我國的港口企業(yè)在對成本運營的管理上主要是建立在其生產和利用的基礎上的，這些港口企業(yè)按照生產成本所能達到的最優(yōu)化要求對生產進行有組織、有科學的生產預測、生產決策、生產計劃、生產控制、生產分析和生產考核等系統(tǒng)

7、的生產科學管理，這種系統(tǒng)的生產管理決策是港口企業(yè)以及各行企業(yè)在生產管理運營中的一個重要部分。在現代港口企業(yè)的成本運算中，其成本主要是由港口的收入減去港口的運算來計算的，收入的多少就決定著成本上的花銷，在企業(yè)的成本運算中如果收入作為固定常量出現收入下降的情況時，為了保證企業(yè)的利潤就必須降低對成本的開銷。通過這種傳統(tǒng)的運營模式和精益運營模式對比，會發(fā)現傳統(tǒng)港口企業(yè)在對生產成本的管理上還存在著很大的局限性。1觀念依舊落后，成本運算管理不夠精細

8、一般來說，港口企業(yè)都是根據其在經營中的不同業(yè)務特點來對企業(yè)的收入和成本等項目來進行劃分的。就拿港口企業(yè)在堆存收入和堆存成本、裝卸收入和裝卸成本來說，港口企業(yè)在對貨物的裝卸收入和裝卸成本上，會計在進行核算時會把所有的與裝卸成本、裝卸支出有關的項目進行統(tǒng)一的整理，對相關的項目進行一個系統(tǒng)的分類，但是不要對核算的結果進行明晰的劃分，會計在核算時這樣做的好處就十分的簡單和方便，其不足就是，不能很好的知道一種貨種或者某一批次的貨物在裝卸上產生的單

9、位成本[2]。產生這種現象的原因就是對企業(yè)的某種貨物在保本價格上不夠了解，在這種激烈的港口企業(yè)競爭中會直接導致企業(yè)無法確定對貨主的裝卸費進行優(yōu)惠。2港口企業(yè)在企業(yè)的責任成本上比較薄弱港口企業(yè)在對企業(yè)的業(yè)績進行核算時都是以貨物的吞吐量做為指標來衡量的，在這個過程中往往就會忽視對成本指標的列入，港口企業(yè)通常情況下都是以現行的成本控制對企業(yè)進行整體的劃分來成立專門的成本責任中心，這個中心2013年7月（上）87經營管理的采購部門在很多情況下都

10、不會進行相應的詢價程序，這樣就會導致采購的成本擴大，加大倉庫的庫存壓力，這種想象的產生往往都是沒有進行統(tǒng)一的調度流程，而是想當然的根據港口的現場進行隨時的安排，這樣就導致港口企業(yè)在運用中無法實現對成本的預控。3港口企業(yè)在成本管理的視角上十分狹窄港口企業(yè)在傳統(tǒng)的成本管理上往往只局限在某個單個的港口企業(yè)，這樣就忽視了對上下游客戶的價值提升。這種對上游供應商、進出口商和貿易公司以及部分代理商不夠重視的現象就無法實現對上、下游企業(yè)進行全方位、全

11、過程的價值鏈成本管理，而對港口企業(yè)實現“精益思想”的成本管理下，港口企業(yè)在進行商業(yè)活動中就無法片面的追求自己的單贏，港口企業(yè)只有通過接觸各種類型的客戶才能在不斷的運輸行業(yè)中的到長遠的發(fā)展。4港口企業(yè)缺乏相關的、全面的成本管理信息傳統(tǒng)的港口企業(yè)成本管理模式已經不能有效地日常港口的業(yè)務運作進行實施，這種不全面的成本管理模式就容易導致管理者作出不全面的管理決策，同樣在某種程度上夜增加了港口在成本信息管理上的費用。三、港口企業(yè)在精益思想下對成本

12、管理上的建議1樹立港口企業(yè)在精益成本管理上意識港口企業(yè)在對企業(yè)的成本管理上進行創(chuàng)新的目的就是為了使企業(yè)在成本費用的實施上實現最小化，在利潤的收入上實現最大化，這樣就能提高企業(yè)員工的待遇同時實現企業(yè)的再生產[3]。精益運營模式下的成本管理就是要通過企業(yè)中的全體員工的自覺性來實施的。企業(yè)的成本管理不僅僅是會計部門的事情，同時也涉及到企業(yè)中的每個環(huán)節(jié)。總之，增強港口企業(yè)的成本管理意識就要企業(yè)內部中的每個成員來共同執(zhí)行，對運輸裝載過程中的每個環(huán)

13、節(jié)都嚴格的執(zhí)行，這樣的話就可以有效的節(jié)約成本，真正的達到“節(jié)流”的目的。2加強港口企業(yè)在成本管理流程上的再造能力港口企業(yè)在生產運輸的基本活動中主要有生產調度、采購、組貨、裝卸、倉儲以及物流增值服務等；其輔助活動有生產運輸計劃、生產運輸財務、生產運輸人事以及生產運輸技術和拓展等，港口企業(yè)在將每一項活動進行分解的過程中就會嘗試不同的途徑對相關的成本進行降低，這樣在裝卸中的完整過程就是所形成的一條系統(tǒng)的作業(yè)鏈。有些港口企業(yè)在對貨物進行作業(yè)時都

14、會遵照裝載性質是否相同的原則，這樣就會更便于企業(yè)對各個責任中心進行責任考核。這種對港口企業(yè)的管理流程實施再造能力的加強就能使企業(yè)能夠按照規(guī)定的時間進行交貨，同時還能保證高質量的服務，提高客戶的滿意度。3加強港口企業(yè)在精益理念下物流成本的管理在實現世界貿易的過程中90%都是通過海上運輸的方式實現的，港口是每個物流企業(yè)在進行貿易時的運輸起點和終點。所以在港口發(fā)揮其巨大作用的情況中，其物流成本就占有了較高的比重，在港口企業(yè)的物流成本中主要有運

15、輸成本、倉儲成本、存貨成本以及港口業(yè)務費這四部分。港口企業(yè)在保證客戶需求的情況下，還要減少對物流成本的浪費，這是精益理念在物流成本管理中的根本目標[4]。在精益的運營模式下其物流成本就要通過精益物流來實現，精益物流就是要從客戶的立場來出發(fā)，以客戶的需求作為其企業(yè)服務的理念，同時對企業(yè)服務中的每一環(huán)節(jié)的價值鏈進行分析，來完善港口企業(yè)的物流成本運算，這樣就可以發(fā)現每一個存在浪費的環(huán)節(jié)，實現管理上的完美化。4加強港口企業(yè)在服務管理上的成本精益

16、港口企業(yè)在一定程度上也具有著服務的性質，港口企業(yè)很多時候都要按照客戶的需求將貨物按照規(guī)定的操作流程進行空間上的移位，這樣對每種貨物進行規(guī)定的分類和對其操作的流程就是企業(yè)所形成的最終產品。所以可以此過程作為其企業(yè)在服務中的成本核算對象，在按照工時給各個運營中心進行分配任務，通過對港口企業(yè)在服務管理上成本精益的加強就可以更大化的提高其服務質量，提高港口企業(yè)的業(yè)務[5]。5積極推進港口企業(yè)的現代化管理進程對于一個企業(yè)的在進行精益的模式來說，一

17、個企業(yè)只有具備了一套完善的成本管理系統(tǒng)才能夠實現企業(yè)的的整體價值，才能夠在企業(yè)的價值鏈中對其所涉及到的全部運營費用進行準確的估算。一套完善的歷史成本數據可以很好地對港口企業(yè)在運營中的成本進行實時的監(jiān)控，這樣才能提高企業(yè)在生產運營成本中的準確度，同時也能夠更好地使管理方式與運營業(yè)績系統(tǒng)相互聯(lián)系和呼應，使港口企業(yè)具備更高水平的現代化信息基礎。在這種情況下，港口企業(yè)就要同時運用信息技術和集成管理理論把企業(yè)的核心決策、成本管理系統(tǒng)和支持性決策進

18、行有機的結合，從而實現港口企業(yè)向精益運營模式上成本管理的轉變。四、總結通過本文的分析發(fā)現在港口企業(yè)中實施精益的運營模式其在很大程度上打破了原有的以利潤為主導的成本理念，是一種新形勢下的新理念。這種新的成本管理模式更新了傳統(tǒng)的思想觀念，尾現代化得成本管理開辟了一個嶄新的思維創(chuàng)新空間，使港口企業(yè)更好地適應著這個不斷發(fā)展、不斷創(chuàng)新的市場中。參考文獻：［1］陳明.港口成本核算與管理問題探討.交通財會.2009（1）:4145.［2］吳瀧.精益成