探究沙漠地區(qū)運(yùn)輸方法

1、城市建設(shè)CONSTRUCTION隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，西氣東輸?shù)荣Y源外送項(xiàng)目使新疆的優(yōu)勢(shì)資源得以外送并加快了新疆的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，作為新疆石油產(chǎn)出的主要來源地的塔中石油基地隨著石油開采量的不斷加大，電力供應(yīng)日趨緊張，僅僅依靠石油基地的自備電源孤網(wǎng)運(yùn)行既不能保證電力的充足供應(yīng)，也不能保證電力供應(yīng)的可靠性，嚴(yán)重制約了塔中石油基地的發(fā)展。為此，新疆自治區(qū)政府和新疆電力公司加大投資，建設(shè)從輪臺(tái)縣境內(nèi)的220kV臺(tái)遠(yuǎn)變電所至塔中新建變電所的送電線路

2、工程，220kV臺(tái)遠(yuǎn)—塔中送電線路工程約有210公里位于塔克拉瑪干沙漠腹地，沙漠公路是唯一長(zhǎng)運(yùn)道路，沙漠公路兩邊是經(jīng)過多年精心培植的防沙灌木和滴灌，從沙漠公路通往線路廊道受防沙灌木阻隔及松散流沙地質(zhì)影響，運(yùn)輸十分困難，運(yùn)輸工作成為該工程的施工難點(diǎn)，為了在保護(hù)防沙灌木的前提下，解決運(yùn)輸難題，保證該工程順利施工，不斷摸索、總結(jié)，找到了方便、快捷、可行的運(yùn)輸方法，為加速施工進(jìn)度，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益提供了可行的方法。一、運(yùn)輸條件簡(jiǎn)介沙漠公路是2

3、20kV臺(tái)遠(yuǎn)—塔中送電線路工程唯一的長(zhǎng)運(yùn)道路，沙漠公路兩邊是經(jīng)過多年精心培植的防沙灌木和滴灌，從沙漠公路通往線路廊道受防沙灌木阻隔及松散流沙地質(zhì)影響，運(yùn)輸十分困難，要在保證沙漠公路兩邊的防沙灌木和滴灌不受損壞的前提下，跨過防沙灌木和滴灌將材料運(yùn)輸?shù)剿唬沁\(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵點(diǎn)。二、總體思路充分利用已有運(yùn)輸?shù)缆窏l件，保護(hù)沙漠公路兩側(cè)防沙灌木的前提下，解決沙漠地區(qū)運(yùn)輸困難，提高沙漠地區(qū)運(yùn)輸施工效率。三、運(yùn)輸方法（一）利用已有運(yùn)輸條件1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘

4、，每10公里左右有一處消防、動(dòng)物遷徙、沙漠車通道，并且一定間隔距離有一處斷開的無滴灌管道的便道可以通往沙漠中，通道通往線路廊道方向上如有凸起沙包等可用裝載機(jī)適當(dāng)推平后用裝載機(jī)、挖掘機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸。2、利用每3公里左右有一個(gè)滴灌泵房，通往泵房路口處防沙灌木寬度較小，可以用吊車直接將預(yù)制件等構(gòu)件吊起跨過防沙灌木，從而保證不損壞防沙灌木進(jìn)行運(yùn)輸。3、對(duì)于灌木植被稀疏，并且灌木寬度稍微較大的地段，吊車大臂長(zhǎng)度不能伸到灌木外時(shí)，采用人力運(yùn)輸有落腳點(diǎn)，

5、既不會(huì)踩踏到灌木而損壞植被，又能保證快速運(yùn)輸，比較經(jīng)濟(jì)、合適。（二）搭設(shè)浮橋運(yùn)輸1、在灌木密集，灌木寬度大的地區(qū)，吊車吊臂長(zhǎng)度不能滿足將構(gòu)件吊起跨過灌木，直接采用人力運(yùn)輸距離長(zhǎng)而且容易碰斷植被的地區(qū)，采用鋼管腳手架和鋼模板搭設(shè)浮橋運(yùn)輸，鋼管作為立桿支撐，只需要在植被之間較小的間隙就可以豎立，橫桿懸空與豎桿相連起到穩(wěn)固作用，鋼管腳手架形成的支架上鋪設(shè)鋼模板，既保護(hù)了灌木植被，又提高了運(yùn)輸效率。2、在浮橋?qū)挾冗h(yuǎn)大于構(gòu)件寬度，并且構(gòu)件適合滾動(dòng)

6、運(yùn)輸時(shí)，可采用吊車將構(gòu)件吊至橋面，構(gòu)件下方墊滾杠進(jìn)行滾動(dòng)運(yùn)輸，既提高了運(yùn)輸效率，又降低勞動(dòng)強(qiáng)度。四、各種運(yùn)輸方法優(yōu)缺點(diǎn)分析1、利用已有沙漠車通道，通道內(nèi)無植被，且通道較寬，直接用裝載機(jī)或者挖掘機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸，大大提高了運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械化程度，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了運(yùn)輸效率，經(jīng)濟(jì)效果顯著，不足之處是沙漠車通道較少而且間隔較遠(yuǎn)；2、利用泵房路口植被稀疏，并且植被寬度較小的特點(diǎn)，采用吊車將構(gòu)件吊起直接跨過植被帶，極大的方便了運(yùn)輸施工，而且泵房每隔3公里

7、就有一個(gè)，方便于集中跨過林帶運(yùn)輸后再用裝載機(jī)運(yùn)往桿塔位，不用采取保護(hù)措施也不會(huì)造成植被的破壞，運(yùn)輸方便、快捷，不足之處是泵房處場(chǎng)地太小，不能集中堆放，需要不斷向泵房運(yùn)輸構(gòu)件；3、對(duì)于植被稀疏且植被寬度相對(duì)不是很大的情況下，采用人力運(yùn)輸，不用采取保護(hù)措施也不會(huì)造成植被的破壞，但是勞動(dòng)強(qiáng)度大，運(yùn)輸效率低，不適合大范圍使用。4、采用搭設(shè)浮橋并配合滾動(dòng)運(yùn)輸，既保護(hù)了植被，又提高了運(yùn)輸效率，相對(duì)于人力運(yùn)輸還大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，適合大范圍推廣使用，

8、不足之處是搭設(shè)浮橋需要耗費(fèi)一定的時(shí)間。以上施工方法需要根據(jù)具體情況結(jié)合使用。五、安全質(zhì)量措施1、采用裝載機(jī)和挖掘機(jī)利用沙漠通道時(shí)，構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并平穩(wěn)行駛，以確保構(gòu)件不晃動(dòng)碰到設(shè)備受損。2、采用吊車起吊跨過綠化帶時(shí)，構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，防止脫落損傷構(gòu)件并損壞防沙灌木。3、采用吊車起吊跨過綠化帶時(shí)，吊臂下方嚴(yán)禁有人。4、采用吊車起吊跨過綠化帶時(shí)，吊臂旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)應(yīng)設(shè)置防護(hù)隔離帶。5、采用搭設(shè)浮橋運(yùn)輸時(shí)，浮橋應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)固，防止垮塌。6、采用搭設(shè)浮

9、橋運(yùn)輸時(shí)，浮橋搭設(shè)高度應(yīng)考慮承重后與防沙灌木不接觸，從而不損傷防沙灌木。7、采用搭設(shè)浮橋運(yùn)輸時(shí)，抬運(yùn)人員應(yīng)同步緩慢行走，防止滑倒。8、采用人力運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)注意負(fù)重合理，防止超負(fù)荷摔倒。探究沙漠地區(qū)運(yùn)輸方法金曉兵新疆送變電工程公司烏魯木齊市830011摘要：本文介紹了在沙漠地區(qū)風(fēng)積沙松軟地質(zhì)條件下運(yùn)輸方法。關(guān)鍵詞：沙漠地區(qū)運(yùn)輸方法相關(guān)造價(jià)資料越清晰越有利于投標(biāo)報(bào)價(jià)。4、熟悉施工技術(shù)和工藝，注重理論與實(shí)踐相結(jié)合傳統(tǒng)的定額計(jì)價(jià)模式下，許多投標(biāo)報(bào)

10、價(jià)人員只是按照?qǐng)D紙計(jì)算工程量，然后參照慣例套用定額，對(duì)定額子目所包含的工作內(nèi)容、材料耗用量等情況并不熟悉。在清單模式下，由于不熟悉施工技術(shù)和工藝，投標(biāo)報(bào)價(jià)容易失真。只有熟悉施工技術(shù)和工藝，經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過調(diào)查分析，才能更準(zhǔn)確地進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，合理地進(jìn)行投標(biāo)報(bào)價(jià)。在工程量清單招標(biāo)模式下的投標(biāo)報(bào)價(jià)人員只有靠平時(shí)的不斷學(xué)習(xí)和培養(yǎng)、工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累及以上幾方面加強(qiáng)自身的素質(zhì)，才能適應(yīng)不斷變化的競(jìng)爭(zhēng)形式，從中取得成功的機(jī)會(huì)。社科縱橫10

11、1萬方數(shù)據(jù)城市建設(shè)CONSTRUCTION隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，西氣東輸?shù)荣Y源外送項(xiàng)目使新疆的優(yōu)勢(shì)資源得以外送并加快了新疆的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，作為新疆石油產(chǎn)出的主要來源地的塔中石油基地隨著石油開采量的不斷加大，電力供應(yīng)日趨緊張，僅僅依靠石油基地的自備電源孤網(wǎng)運(yùn)行既不能保證電力的充足供應(yīng)，也不能保證電力供應(yīng)的可靠性，嚴(yán)重制約了塔中石油基地的發(fā)展。為此，新疆自治區(qū)政府和新疆電力公司加大投資，建設(shè)從輪臺(tái)縣境內(nèi)的220kV臺(tái)遠(yuǎn)變電所至塔中新建變電所

12、的送電線路工程，220kV臺(tái)遠(yuǎn)—塔中送電線路工程約有210公里位于塔克拉瑪干沙漠腹地，沙漠公路是唯一長(zhǎng)運(yùn)道路，沙漠公路兩邊是經(jīng)過多年精心培植的防沙灌木和滴灌，從沙漠公路通往線路廊道受防沙灌木阻隔及松散流沙地質(zhì)影響，運(yùn)輸十分困難，運(yùn)輸工作成為該工程的施工難點(diǎn)，為了在保護(hù)防沙灌木的前提下，解決運(yùn)輸難題，保證該工程順利施工，不斷摸索、總結(jié)，找到了方便、快捷、可行的運(yùn)輸方法，為加速施工進(jìn)度，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益提供了可行的方法。一、運(yùn)輸條件簡(jiǎn)介沙

13、漠公路是220kV臺(tái)遠(yuǎn)—塔中送電線路工程唯一的長(zhǎng)運(yùn)道路，沙漠公路兩邊是經(jīng)過多年精心培植的防沙灌木和滴灌，從沙漠公路通往線路廊道受防沙灌木阻隔及松散流沙地質(zhì)影響，運(yùn)輸十分困難，要在保證沙漠公路兩邊的防沙灌木和滴灌不受損壞的前提下，跨過防沙灌木和滴灌將材料運(yùn)輸?shù)剿唬沁\(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵點(diǎn)。二、總體思路充分利用已有運(yùn)輸?shù)缆窏l件，保護(hù)沙漠公路兩側(cè)防沙灌木的前提下，解決沙漠地區(qū)運(yùn)輸困難，提高沙漠地區(qū)運(yùn)輸施工效率。三、運(yùn)輸方法（一）利用已有運(yùn)輸條件1、根

14、據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，每10公里左右有一處消防、動(dòng)物遷徙、沙漠車通道，并且一定間隔距離有一處斷開的無滴灌管道的便道可以通往沙漠中，通道通往線路廊道方向上如有凸起沙包等可用裝載機(jī)適當(dāng)推平后用裝載機(jī)、挖掘機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸。2、利用每3公里左右有一個(gè)滴灌泵房，通往泵房路口處防沙灌木寬度較小，可以用吊車直接將預(yù)制件等構(gòu)件吊起跨過防沙灌木，從而保證不損壞防沙灌木進(jìn)行運(yùn)輸。3、對(duì)于灌木植被稀疏，并且灌木寬度稍微較大的地段，吊車大臂長(zhǎng)度不能伸到灌木外時(shí)，采用人力運(yùn)輸

15、有落腳點(diǎn)，既不會(huì)踩踏到灌木而損壞植被，又能保證快速運(yùn)輸，比較經(jīng)濟(jì)、合適。（二）搭設(shè)浮橋運(yùn)輸1、在灌木密集，灌木寬度大的地區(qū)，吊車吊臂長(zhǎng)度不能滿足將構(gòu)件吊起跨過灌木，直接采用人力運(yùn)輸距離長(zhǎng)而且容易碰斷植被的地區(qū)，采用鋼管腳手架和鋼模板搭設(shè)浮橋運(yùn)輸，鋼管作為立桿支撐，只需要在植被之間較小的間隙就可以豎立，橫桿懸空與豎桿相連起到穩(wěn)固作用，鋼管腳手架形成的支架上鋪設(shè)鋼模板，既保護(hù)了灌木植被，又提高了運(yùn)輸效率。2、在浮橋?qū)挾冗h(yuǎn)大于構(gòu)件寬度，并且構(gòu)

16、件適合滾動(dòng)運(yùn)輸時(shí)，可采用吊車將構(gòu)件吊至橋面，構(gòu)件下方墊滾杠進(jìn)行滾動(dòng)運(yùn)輸，既提高了運(yùn)輸效率，又降低勞動(dòng)強(qiáng)度。四、各種運(yùn)輸方法優(yōu)缺點(diǎn)分析1、利用已有沙漠車通道，通道內(nèi)無植被，且通道較寬，直接用裝載機(jī)或者挖掘機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸，大大提高了運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械化程度，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了運(yùn)輸效率，經(jīng)濟(jì)效果顯著，不足之處是沙漠車通道較少而且間隔較遠(yuǎn)；2、利用泵房路口植被稀疏，并且植被寬度較小的特點(diǎn)，采用吊車將構(gòu)件吊起直接跨過植被帶，極大的方便了運(yùn)輸施工，而且泵房

17、每隔3公里就有一個(gè)，方便于集中跨過林帶運(yùn)輸后再用裝載機(jī)運(yùn)往桿塔位，不用采取保護(hù)措施也不會(huì)造成植被的破壞，運(yùn)輸方便、快捷，不足之處是泵房處場(chǎng)地太小，不能集中堆放，需要不斷向泵房運(yùn)輸構(gòu)件；3、對(duì)于植被稀疏且植被寬度相對(duì)不是很大的情況下，采用人力運(yùn)輸，不用采取保護(hù)措施也不會(huì)造成植被的破壞，但是勞動(dòng)強(qiáng)度大，運(yùn)輸效率低，不適合大范圍使用。4、采用搭設(shè)浮橋并配合滾動(dòng)運(yùn)輸，既保護(hù)了植被，又提高了運(yùn)輸效率，相對(duì)于人力運(yùn)輸還大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，適合大范圍

18、推廣使用，不足之處是搭設(shè)浮橋需要耗費(fèi)一定的時(shí)間。以上施工方法需要根據(jù)具體情況結(jié)合使用。五、安全質(zhì)量措施1、采用裝載機(jī)和挖掘機(jī)利用沙漠通道時(shí)，構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并平穩(wěn)行駛，以確保構(gòu)件不晃動(dòng)碰到設(shè)備受損。2、采用吊車起吊跨過綠化帶時(shí)，構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，防止脫落損傷構(gòu)件并損壞防沙灌木。3、采用吊車起吊跨過綠化帶時(shí)，吊臂下方嚴(yán)禁有人。4、采用吊車起吊跨過綠化帶時(shí)，吊臂旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)應(yīng)設(shè)置防護(hù)隔離帶。5、采用搭設(shè)浮橋運(yùn)輸時(shí)，浮橋應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)固，防止垮塌。6、

19、采用搭設(shè)浮橋運(yùn)輸時(shí)，浮橋搭設(shè)高度應(yīng)考慮承重后與防沙灌木不接觸，從而不損傷防沙灌木。7、采用搭設(shè)浮橋運(yùn)輸時(shí)，抬運(yùn)人員應(yīng)同步緩慢行走，防止滑倒。8、采用人力運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)注意負(fù)重合理，防止超負(fù)荷摔倒。探究沙漠地區(qū)運(yùn)輸方法金曉兵新疆送變電工程公司烏魯木齊市830011摘要：本文介紹了在沙漠地區(qū)風(fēng)積沙松軟地質(zhì)條件下運(yùn)輸方法。關(guān)鍵詞：沙漠地區(qū)運(yùn)輸方法相關(guān)造價(jià)資料越清晰越有利于投標(biāo)報(bào)價(jià)。4、熟悉施工技術(shù)和工藝，注重理論與實(shí)踐相結(jié)合傳統(tǒng)的定額計(jì)價(jià)模式下，

20、許多投標(biāo)報(bào)價(jià)人員只是按照?qǐng)D紙計(jì)算工程量，然后參照慣例套用定額，對(duì)定額子目所包含的工作內(nèi)容、材料耗用量等情況并不熟悉。在清單模式下，由于不熟悉施工技術(shù)和工藝，投標(biāo)報(bào)價(jià)容易失真。只有熟悉施工技術(shù)和工藝，經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過調(diào)查分析，才能更準(zhǔn)確地進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，合理地進(jìn)行投標(biāo)報(bào)價(jià)。在工程量清單招標(biāo)模式下的投標(biāo)報(bào)價(jià)人員只有靠平時(shí)的不斷學(xué)習(xí)和培養(yǎng)、工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累及以上幾方面加強(qiáng)自身的素質(zhì)，才能適應(yīng)不斷變化的競(jìng)爭(zhēng)形式，從中取得成功的機(jī)會(huì)。社