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文檔簡介
1、隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)結構不斷調(diào)整,快捷貨物運輸需求迅猛增加。而快捷貨物相較于傳統(tǒng)的鐵路運輸貨物在快速性、時效性方面有著更高的要求。同時,高速鐵路網(wǎng)的逐步完善以及中國鐵路總公司開展貨運改革,為高速鐵路運輸快捷貨物運輸?shù)陌l(fā)展提供了現(xiàn)實基礎和歷史機遇。本文在此背景下,探討了實現(xiàn)高速鐵路快捷貨物運輸組織的幾個相關問題。
(1)對我國高速鐵路快捷貨物運輸市場進行了分析。通過總結鐵路貨運市場結構的變化和高速鐵路快捷貨運市場的特
2、點,分析了發(fā)展高速鐵路快捷貨物運輸?shù)谋匾?。同時,根據(jù)高速鐵路快捷貨運市場的需求特點,分析了影響快捷貨物運輸方式選擇的因素。
(2)分析高速鐵路快捷貨物運輸技術可行性。分別從運載車輛、線路、貨物裝卸器具及其裝載方案這幾個方面詳細分析了開展高速鐵路快捷貨物運輸?shù)募夹g可行性,同時分析了車站作業(yè)組織的內(nèi)容及流程,指出利用高速鐵路開行快捷貨物列車是可行的。在分析了高速鐵路快捷貨物裝卸作業(yè)區(qū)域設置的基礎上,探索了快捷貨物在高速鐵路上運輸
3、時的裝卸作業(yè)流程。
(3)分析高速鐵路快捷貨物運輸效益可行性。采用作業(yè)成本法,與高速鐵路旅客運輸?shù)膯挝蛔鳂I(yè)成本相比較,估算高速鐵路快捷貨物運輸?shù)膯挝蛔鳂I(yè)成本。采用對比分析法,在一定假設下,把高速鐵路快捷貨物運輸?shù)氖杖敕謩e與航空快遞運輸與高速鐵路旅客運輸?shù)氖杖脒M行分析,得出開行高速鐵路快捷貨物運輸列車是經(jīng)濟可行的。
(4)對高速鐵路快捷貨物運輸組織方法進行研究。通過對組織原則和組織形式的分析,提出大力發(fā)展圖定高速旅客列
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