基于供應(yīng)鏈的油田企業(yè)物流資金管理研究_第1頁
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1、時代提霄2009....7劇中旬剎品革139翩基于供應(yīng)鏈的油田公.:Jt.~令流資會管理研究才土?xí)?中國石油大學(xué)(華東)257061)【摘要1隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展,油田物流企業(yè)面臨著越來越多的機遇和挑戰(zhàn).資金管理貫穿于企業(yè)經(jīng)營的全過程,是企業(yè)財務(wù)管理的重要部分。加強油田企業(yè)物流資金的安全,加速其周轉(zhuǎn)和增值是企業(yè)生存和發(fā)展的必要前提。E關(guān)鍵詞】油田物流企業(yè),供應(yīng)鏈,資金管理我國各大石油集團企業(yè)建立起現(xiàn)代企業(yè)制度并重組改制后,其物資供應(yīng)系統(tǒng)的

2、運行方式和經(jīng)營環(huán)境也有了根本的變化,有機遇也有挑戰(zhàn)。資金是企業(yè)的血液,只有流動暢通,才能保證企業(yè)的生存和發(fā)展。一、油田企業(yè)資金管理現(xiàn)狀按照石油石化的有關(guān)規(guī)定,油田物流企業(yè)逐步實行了“統(tǒng)一管理,統(tǒng)采購,統(tǒng)一儲備,統(tǒng)一結(jié)算“的物資供應(yīng)管理體制,企業(yè)的資金在一定程度上提高了使用效益和效率。環(huán)境的變化使泊田意識到物流管理在企業(yè)經(jīng)營管理中發(fā)揮著不可缺少的作用,但是,目前油田企業(yè)的物流管理水平還是不能跟上實際需要,其中在以下問題尤為突出:業(yè)務(wù)流程不

3、合理,庫存偏大,周轉(zhuǎn)速度慢,物流管理人才不足,對物流成本認識不夠清晰,物流成本費用高,效率低,造成資金的過多占用,影響資金的周轉(zhuǎn)速度。泊田物資供應(yīng)部門是集泊田物資生產(chǎn)、采購、供應(yīng)及管理為一體的綜合型企業(yè),業(yè)務(wù)繁多。雖然企業(yè)明確了資金核算流程,但在實際過程中物流、資金流和信息流三者仍不能夠很好的實現(xiàn)含一,各項物流費用不能夠清晰地核算,企業(yè)管理者不能夠及時追蹤和分析企業(yè)的成本、支出及收益的來源。這不僅不利于實現(xiàn)對生產(chǎn)經(jīng)營活動的客觀反映和監(jiān)督

4、,而且,會造成資金流與物流的脫節(jié),大大的降低資金的使用效率。因此,加強油田物流企業(yè)的資金管理具有重要的意義:(1)順應(yīng)石油集團專業(yè)化改革的需要。在集團公司的整體專業(yè)化改革環(huán)境下,物資供應(yīng)系統(tǒng)作為泊固的生產(chǎn)后勤單位,其專業(yè)化獨立運作是必然的發(fā)展趨勢。通過對資金流的統(tǒng)籌考慮,可以對現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程進行優(yōu)化。(2)實現(xiàn)油舊企業(yè)競爭優(yōu)勢的重要途徑。在對資金管理優(yōu)化的的過程中,通過引入供應(yīng)鏈物流管理的思想,各物流體系中的業(yè)務(wù)流程會得到優(yōu)化,同時必然

5、會將先進的物流及成本管理理念融入其中。比如過程管理、實時管理、標桿管理、戰(zhàn)略成本管理等,從而使得油田物流體系中的管理人員和業(yè)務(wù)人員了解先進的管理理念,不斷提高油田管理的效率,增強油田企業(yè)的競爭力。二、供應(yīng)鏈與資金管理供應(yīng)鏈包括滿足顧客需求所直接或間接涉及的所有環(huán)節(jié)。比如,供應(yīng)商,制造商,顧客等。顧客是供應(yīng)鏈中不可缺少的組成部分,所有供應(yīng)鏈存在的目的都是為了滿足顧客的需求,并從中獲利。供應(yīng)鏈管理注重的是供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)和各部門間的協(xié)調(diào),信息

6、系統(tǒng)對業(yè)務(wù)的重要作用。與其它管理方法不同的是(1)供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法,它把不同的企業(yè)集成起來以提高整個供應(yīng)鏈的效率,注重企業(yè)間的合作,執(zhí)行的是從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計劃和控制職能。(2)供應(yīng)鏈管理是通過控制產(chǎn)品總的成本來優(yōu)化供應(yīng)鏈的。包括采購價格,配送成本,庫存成本等。供應(yīng)鏈的應(yīng)用使得物流形成一個聯(lián)合體,供應(yīng)商、銷售商、顧客共同發(fā)展,共同獲利。供應(yīng)鏈是一個動態(tài)系統(tǒng),包括不同環(huán)節(jié)之間持續(xù)不斷的物流、資金流和信息流。所

7、有的物流、資金流和信息流都將增加該條供應(yīng)鏈的成本。所以供應(yīng)鏈的管理包含了對供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)內(nèi)部和各環(huán)節(jié)之間的物流、資金流和信息流的管理,以實現(xiàn)整體利潤最大化。企業(yè)的資金流貫穿于供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié),通過對供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)進行分析和控制,能夠更加清晰地確定資金的去向以及資金成本。并且,可以通過分析企業(yè)的經(jīng)營杠桿來調(diào)整業(yè)務(wù),提高企業(yè)資金的運作效率o三、提高油田物流企業(yè)資金管理效率的對策油田物流包括供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流和銷售物流。而作為油田供應(yīng)物流執(zhí)行

8、單位的物資供應(yīng)部門,它的服務(wù)對象是企業(yè)內(nèi)部核心業(yè)務(wù)單位和輔助職能業(yè)務(wù)單位,也可稱為“顧客“。主要包括采油廠、鉆井公司、井下作業(yè)公司、水電供應(yīng)公司等。物流供應(yīng)系統(tǒng)的需求就是來自予他們,物流供應(yīng)系統(tǒng)的服務(wù)只有得到他們的認可才能夠使企業(yè)生存下去,油田物資需求種類多、市場多樣、資金占用差別大,如果脫離顧客的需求而盲目采購就會造成大量的資金沉淀,增加企業(yè)的運營成本,降低資金的運作效率。因此,基于供應(yīng)鏈的資金管理的必須以生產(chǎn)需求為導(dǎo)向,并且把供應(yīng)鏈

9、作為資金管理的主線,對供應(yīng)鏈上的每一個節(jié)點都要進行資金的管理,從而增強企業(yè)的資金運作效率,降低資金的運作成本。l、基于供應(yīng)鏈的資金管理優(yōu)化原則(1)以生產(chǎn)需求為導(dǎo)向石油石化企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營涉及多個領(lǐng)域,地域覆蓋面廣,對物資的需求專業(yè)性很強。物資供應(yīng)職能作為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的首要環(huán)節(jié)和起點,其資金管理必須要保證生產(chǎn)的順利進行。(2)成本效益原則企業(yè)所提供的供應(yīng)鏈服務(wù)的水平將直接影響顧客的滿意度。堅持優(yōu)質(zhì)、及時地配送服務(wù)必然會有很高的顧客滿意度。

10、但是企業(yè)必須考慮提供這樣水平的服務(wù)的成本和現(xiàn)實a性,就是說,必須考慮提供供應(yīng)鏈服務(wù)水平的成本和由此帶來的銷售的增加之間的比例情況,以及盈利能力的變化狀況。(3)重要性原則供應(yīng)鏈管理包含庫存管理、運輸管理和顧客與供應(yīng)商的管理。在每個環(huán)節(jié)中,不同方面有不同的重要性,應(yīng)區(qū)分對待。例如,在庫存的資金管理中主要是確定存貨占用資金的多少。在多數(shù)的企業(yè)中,資金的使用都是有限制的,因此應(yīng)將資金投放于更重要,更關(guān)鍵的地方。?125?Economic&Tr

11、adeUoda時4均ournalsSum.No.139J.呻20092、對策及建議(1)庫存管理庫存的管理主要涉及兩個方面:一是優(yōu)化庫存地點,二是確定合理的庫存量。目前,油田企業(yè)的供應(yīng)鏈面臨的最大問題就是儲備能力過剩,布局不合理。各業(yè)務(wù)單位需求的大小直接影響著設(shè)施的利用率。在需求量不大時,就會有大量的倉庫空閑,因此可以對一些倉庫進行合并、關(guān)閉,以削減設(shè)施的運營成本,減少資金投入,將資金投資于回報率更高的項目,提高資金的使用效率。油田物資

12、需求的一個顯著特點就是種類多,市場復(fù)雜。不同的物資具有不同的成本特性。對于那些采購成本和運輸成本之和低于庫存成本且需求集中的物資可以保持較低的庫存水平,以減少資金的積壓。反之,則可以保持較高的庫存水平,因為這樣可以節(jié)約成本,具有更高的經(jīng)濟性。(2)運輸管理運輸是指貨物從供應(yīng)商到物資供應(yīng)處倉庫及物資供應(yīng)部門的配送過程。由于油田企業(yè)分布廣泛,一個地方的顧客可能會與物流運營企業(yè)的供應(yīng)商處在一個地域。因此可以由物資供應(yīng)部門即運營者對運輸系統(tǒng)進行

13、管理和科學(xué)的規(guī)劃,整合供應(yīng)鏈的運輸需求,收集運輸業(yè)務(wù)信息,與供應(yīng)商進行信息共享,使供應(yīng)商與供應(yīng)商之間,供應(yīng)商與顧客之間實現(xiàn)運輸信息的暢通交換,合理組織運輸路線,安排運輸時間,充分的利用運輸能力,從整體上降低物流運輸成本,降低運輸資金的占用。信息渠道暢通是保證物資運輸順利實施的是前提。對此,油田物流企業(yè)應(yīng)采用GPS(全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng))、GRS(地理信息系統(tǒng)技術(shù)〉對運輸狀況進行實時監(jiān)控,加強車輛的調(diào)度功能,是貨物及時的配送到客戶,減少困

14、運輸延誤造成的收入損失。(3)物資供應(yīng)信息系統(tǒng)管理物資供應(yīng)信息系統(tǒng)的建立可以實現(xiàn)物流、資金流和信息流的一體化。因此,該信息系統(tǒng)的建立應(yīng)該側(cè)重以下兩方面:一是該物資供應(yīng)信息網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該上下貫通、信息共享包括物資的市場情況、訂單需求、庫存調(diào)度及物資采購電子商務(wù)的信息。實現(xiàn)對采購價格和方式的實時監(jiān)控,對庫存的動態(tài)調(diào)劑和供應(yīng)商的動態(tài)考核。二是要考慮系統(tǒng)的維護成本,如果系統(tǒng)過于復(fù)雜,對系統(tǒng)的定期維護就會比較困難,花費大量的資金,可能會得不償失。系統(tǒng)建

15、立好后,可以實現(xiàn)物資需求討如j網(wǎng)上申報、審批,采購合同的網(wǎng)上管理、倉儲管理工作網(wǎng)上操作,從而可以提高管理的準確性,及時性。信息系統(tǒng)的實施使得訂單的管理也更加高效。這不僅可以降低供應(yīng)鏈成本還能夠幫助增加銷售收入,綜合提高資金的流動性。另外,訂單處理時間上的效率提高,可以減少應(yīng)收賬款的回收時間,從而降低應(yīng)收賬款對資金的占用,壓縮企業(yè)投資于應(yīng)收款的資金成本。(4)供應(yīng)商與顧客的管理供應(yīng)鏈的管理又常被稱為:從供應(yīng)商的供應(yīng)商到頗客的顧客的管理。因

16、此基于供應(yīng)鏈的資金管理也要重視與兩者的關(guān)系。物資采購資金占到油田建設(shè)資金的大部分,管好這部分資金極為重要。而采購過程中最關(guān)鍵的一個因素就是供應(yīng)商。因為加強與供應(yīng)商的協(xié)作有助于減少供貨周期,縮短訂單的響應(yīng)耐間,削減供應(yīng)鏈的運營成本,對于提高資金的運作效率有重耍的意義。具體來說,與供應(yīng)商有關(guān)的資金管理主要涉及以下三個方面:一是供應(yīng)商布局的確定。供應(yīng)商布局對庫存、運輸?shù)臎Q策都會產(chǎn)生影響。供應(yīng)商布局的調(diào)整將會影響到供應(yīng)鏈的運營成本,進一步影響資

17、金的運作成本和效率。供應(yīng)商布局的確定要綜合考慮多方面的因素,比如供應(yīng)商的數(shù)量,供應(yīng)商的地理位置,供給的地理位置和需求的數(shù)量等。例如在某一區(qū)域采購?fù)N物資時,雖然從單一的供應(yīng)商那里采購有利于建立良好的關(guān)系,獲得更多的優(yōu)惠,但是同時也會增加企業(yè)的風(fēng)險,一旦該供應(yīng)商出現(xiàn)問題,就會影響采購的來源,造成企業(yè)供貨中斷甚至停產(chǎn)。但如果從多家供應(yīng)商采購,又會造成總成本的上升。因此,在考慮規(guī)模效益的基礎(chǔ)上還應(yīng)考慮到風(fēng)險的問題,合理的確定供應(yīng)商的數(shù)量。二是

18、加強對供應(yīng)商信息的管理。包括對供應(yīng)商的生產(chǎn)方式、運輸方式、生產(chǎn)周期、產(chǎn)品質(zhì)量、訂單響應(yīng)時間、價格折扣等信息。其中訂單響應(yīng)時間是比較重要的因為訂單的響應(yīng)時間直接決定了供應(yīng)商供貨的時間,如果太慢的話,貨物不能夠及時到達,油田的物資供應(yīng)企業(yè)就無法向顧客交付產(chǎn)品,進一步影響企業(yè)在以后的銷售成本。另外從產(chǎn)品質(zhì)量來說,即使供應(yīng)商可以按時供應(yīng),但質(zhì)量不合格的話,也會影響物資供應(yīng)企業(yè)的銷售收入,增加收款的難度,影響資金流轉(zhuǎn)的暢通性。因此油田物流企業(yè)應(yīng)通

19、過定量或定性的方法對供應(yīng)商進行評定,并建立供應(yīng)商管理信息系統(tǒng),對供應(yīng)商進行動態(tài)的管理。三是改進與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系。物資流通企業(yè)應(yīng)該認真研究顧客的需求,可以通過某些物資品種發(fā)展與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系,比如協(xié)助供應(yīng)商明確物資需要革新的地方,盡快研制出能更好地滿足顧客需求的產(chǎn)品,或協(xié)助供應(yīng)商控制產(chǎn)品的質(zhì)量和成本,或者是實現(xiàn)與供應(yīng)商之間某些必要信息的及時交換都可以降低物流企業(yè)的成本,減少對資金的占壓。顧客是供應(yīng)鏈的服務(wù)對象,是提高供應(yīng)鏈運營效率,降

20、低資金運作成本的重要源泉。因此,以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的資金管理,一定要體現(xiàn)“以顧客為中心“的思想。對客戶的管理主要包括以下兩個方面:一是加強與顧客的信息溝通,深入了解顧客的需求。對于油田企業(yè)來說,物資信息平臺的應(yīng)用使得與顧客進行及時的信息溝通成為了可能。這樣,運營方就能夠及時的了解顧客的需求,盡早的組織采購,縮短物流供應(yīng)周期。進而加快資金的周轉(zhuǎn),加速資金的增值。二是要平衡顧客服務(wù)水平與服務(wù)成本的關(guān)系。前面已經(jīng)提到,越高的服務(wù)水平比將會伴隨著更

21、高的服務(wù)成本。因此,企業(yè)應(yīng)該在盡量滿足顧客需求的同時,注意成本的控制。參考文獻:[1]呂劍吳淺談加強油田企業(yè)資金管理[J]江漢石油職工大學(xué)學(xué)報,2009,(1)[2]岳海峰石油行業(yè)綜合物流企業(yè)集成供應(yīng)鏈發(fā)展戰(zhàn)略研究[0],2006(10).[3]宋芳華北石油管理局物流公司業(yè)務(wù)流程再造研究[町,2005(9).[4]高龍張杰物流和資金流集成管理特點及對策研究.鐵道物資科學(xué)管理[J]2006(2)[5]徐小育.現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展進程中資金流解決

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