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文檔簡(jiǎn)介
1、目前,海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)船員的監(jiān)督管理主要是證前管理。對(duì)持證船員的跟蹤管理,盡管海事管理機(jī)構(gòu)在認(rèn)識(shí)上越來(lái)越重視,并嘗試性建立船員跟蹤管理的某些制度,如船員履職能力檢查、船員黑名單制度、明星船長(zhǎng)輪機(jī)長(zhǎng)評(píng)選,一定程度上促進(jìn)了船員適任能力的提高。但船員跟蹤管理效果并不理想,部分制度處于探索性的初級(jí)階段,現(xiàn)有長(zhǎng)江船舶船員管理信息系統(tǒng)不能滿(mǎn)足長(zhǎng)江船舶船員跟蹤管理的要求。
本研究通過(guò)召開(kāi)座談會(huì)和對(duì)現(xiàn)有海事管理信息系統(tǒng)的分析,詳細(xì)闡述了長(zhǎng)江
2、船舶船員跟蹤管理信息系統(tǒng)的功能需求。應(yīng)用業(yè)務(wù)流程分析的方法對(duì)船員跟蹤管理業(yè)務(wù)進(jìn)行分析,設(shè)計(jì)以船員動(dòng)態(tài)評(píng)估管理、船員履職檢查管理、星級(jí)船員評(píng)選管理、重點(diǎn)跟蹤船員管理、發(fā)證機(jī)構(gòu)黑白名單管理和船員違法記分與強(qiáng)制培訓(xùn)管理為架構(gòu)的長(zhǎng)江船舶船員跟蹤管理業(yè)務(wù)流程。
考慮到船員跟蹤管理信息系統(tǒng)不僅要服務(wù)于海事管理人員還要服務(wù)船公司和船員,所以本研究采用B/S模式?;陂L(zhǎng)江船舶船員跟蹤管理業(yè)務(wù)流程與軟件工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)為研究理論基礎(chǔ),設(shè)計(jì)出船員
3、動(dòng)態(tài)評(píng)估、船員履職檢查、星級(jí)船員評(píng)選、重點(diǎn)跟蹤船員、發(fā)證機(jī)構(gòu)黑白名單和船員違法記分與強(qiáng)制培訓(xùn)數(shù)據(jù)信息的查詢(xún)、添加和刪除功能,以及智能判斷等功能。通過(guò)實(shí)體E-R圖與應(yīng)用數(shù)據(jù)庫(kù)分析方法設(shè)計(jì)出船員信息表、管理員信息表、船員考核成績(jī)表、船員企業(yè)信息表、船員評(píng)估信息表的數(shù)據(jù)庫(kù)邏輯結(jié)構(gòu)。通過(guò)ASP NET解決了網(wǎng)頁(yè)界面布局與設(shè)計(jì),應(yīng)用AD0.NET數(shù)據(jù)庫(kù)連接技術(shù)和SQLSERVER2008數(shù)據(jù)庫(kù)管理軟件開(kāi)發(fā)出船員跟蹤管理數(shù)據(jù)庫(kù)。船員跟蹤管理信息系統(tǒng)
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