空管中心預(yù)警管理信息系統(tǒng)研究.pdf

1、中國民航隨著近幾年的蓬勃發(fā)展，面臨的航空安全方面的壓力與日俱增。航空安全建設(shè)是一項(xiàng)艱巨的系統(tǒng)工程，需要航空公司、機(jī)場和空中管制部門共同努力。隨著航空流量的不斷增大和航線的不斷擴(kuò)展，空中交通管制服務(wù)對(duì)航空安全起著愈加重要的作用。對(duì)空中管制服務(wù)影響民航安全運(yùn)行的因素分析以及相關(guān)的危機(jī)管理研究，具有促進(jìn)和加強(qiáng)國家航空安全建設(shè)的現(xiàn)實(shí)意義。 本文研究的是空中交通管制中心(簡稱空管中心)安全管理預(yù)警系統(tǒng)，空管中心安全管理預(yù)警系統(tǒng)是航空安全預(yù)

2、警管理的重要組成部分。航空安全預(yù)警管理是針對(duì)民航生產(chǎn)和運(yùn)行過程中所表現(xiàn)出來或潛在的影響航空安全的威脅因素的一種薪的管理模式。它是基于多學(xué)科的綜合應(yīng)用上，吸收了災(zāi)害學(xué)、安全科學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)等學(xué)科的最新成果，運(yùn)用了先進(jìn)的信息技術(shù)方法、管理理論以及預(yù)測決策方法等手段，建立相應(yīng)的安全評(píng)價(jià)體系和預(yù)警模式，對(duì)各項(xiàng)航空災(zāi)害誘因進(jìn)行定期監(jiān)測、識(shí)別、診斷和評(píng)價(jià)，依據(jù)各級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果確定系統(tǒng)安全狀態(tài)，提出相應(yīng)的預(yù)控方案，對(duì)當(dāng)前組織內(nèi)的不安全因素進(jìn)行及時(shí)制止和糾正

3、，以至實(shí)現(xiàn)航空的合理、可靠、高效的安全生產(chǎn)和運(yùn)營。本文在構(gòu)建安全預(yù)警評(píng)價(jià)體系和預(yù)警方式的基礎(chǔ)上，開發(fā)基于B/S結(jié)構(gòu)的空中管制中心安全預(yù)警管理信息系統(tǒng)。研究的目的就是運(yùn)用先進(jìn)的安全評(píng)價(jià)方法和原理對(duì)空管中心內(nèi)部可能影響航空安全的各種因素進(jìn)行安全評(píng)估，挖掘出潛在的危險(xiǎn)因素加以預(yù)報(bào)、預(yù)警，盡可能地制止、糾正和消除不安全的管理活動(dòng)和行為，提出相應(yīng)的預(yù)控對(duì)策供決策昔參考采用。期望本研究能為空中管制部門的安全建設(shè)提供系統(tǒng)支持和方法幫助。 本文

4、研究的具體內(nèi)容體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： (1)綜合分析了空管中心預(yù)警管理相關(guān)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及進(jìn)展，探討了空管中心安全管理預(yù)警機(jī)理和方法，以及預(yù)警的組織結(jié)構(gòu)及流程分析。 (2)采剛了多級(jí)指標(biāo)評(píng)價(jià)體系以及單項(xiàng)指標(biāo)、加權(quán)和模糊綜合的評(píng)價(jià)方法，分周、月、年定期地對(duì)空管中心及其各部門進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，為空管中心安全管理及時(shí)地修補(bǔ)漏洞和糾正偏差提供依據(jù)。 (3)在以上工作的基礎(chǔ)上，初步開發(fā)出基于B/S結(jié)構(gòu)的空管中心安全管理預(yù)警信息