剛構(gòu)—連續(xù)組合梁橋合攏影響因素分析.pdf

1、近年來,剛構(gòu)-連續(xù)組合梁橋橋型在主墩高差大的長聯(lián)、高墩、大跨徑橋上得到廣泛應(yīng)用。但由于其結(jié)構(gòu)、受力的復雜性,增加了合攏控制的難度。合攏作為橋梁施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其施工質(zhì)量直接決定著橋梁建設(shè)的成敗。因此,研究主要影響因素對合攏的作用,對于提高合攏精度,保證橋梁建設(shè)質(zhì)量具有重要的現(xiàn)實意義。
　　本文以陜西省窟野河特大橋為工程背景,采用MIDAS/CIVIL軟件建立了全橋結(jié)構(gòu)模型,進行施工過程模擬計算。通過現(xiàn)場監(jiān)控、試驗數(shù)據(jù)與理論計算結(jié)果

2、的相互驗證,研究不同因素對合攏的影響,并結(jié)合現(xiàn)場建設(shè)經(jīng)驗,總結(jié)了有利于提高合攏精度的監(jiān)控、施工措施。
　　剛構(gòu)-連續(xù)組合梁橋合攏的影響因素較多,本文從施工荷載、合攏次序、溫度效應(yīng)三個主要方面進行了研究。得出的主要結(jié)論有:合攏時邊墩偏心受壓作用顯著:配重不平衡、配重卸載不及時對合攏控制具有較大的影響;合攏次序以常規(guī)的“由中到邊”和“由邊到中”為主,其對結(jié)構(gòu)受力、線形的影響規(guī)律一致,具體極值出現(xiàn)的位置和數(shù)值大小存在一定差異,全聯(lián)一次合