輕型電動汽車電機變速器集成驅(qū)動系統(tǒng)控制策略的研究.pdf

1、在本文純電動汽車的研制過程中，參考了大量的國內(nèi)為參考文獻。對電動汽車發(fā)展歷程和國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀進行了簡單的概述，并敘述了自動變速器的發(fā)展概況，系統(tǒng)分析了電動汽車驅(qū)動形式的各種形式優(yōu)缺點，并選用機電集成化驅(qū)動形式為本文純電動汽車的驅(qū)動形式。
　　 對電動汽車驅(qū)動電機進行了系統(tǒng)的研究分析，并選用三相感應(yīng)交流電機為驅(qū)動電機，同時分析了三相感應(yīng)交流電機的相關(guān)參數(shù)。傳動系統(tǒng)的參數(shù)匹配，對整個汽車的動力性、經(jīng)濟性等各方都有非常大的影響，所以

2、本文著重分析了傳動系統(tǒng)的參數(shù)匹配問題。蓄電池的性能對電動汽車的蓄勢歷程起著決定性的作用，文中分析了各種蓄電池的特點，綜合分析后，本文選用鋰電池為動力電池。
　　 由于純電動汽車的驅(qū)動電機的調(diào)速特性，文中分析了取消離合器，驅(qū)動電機通過花鍵直接與變速器輸入軸直接相連的可行性。本文中電動汽車的換擋機構(gòu)是無選換擋的執(zhí)行機構(gòu)，所以文中分析設(shè)計了電動換擋執(zhí)行機構(gòu)的結(jié)構(gòu)并給出了選換擋執(zhí)行電機的相關(guān)參數(shù)。給出了電動汽車換擋品質(zhì)的評價指標。同時研

3、究分析輕型電動汽車電機變速器集成的換擋控制策略。
　　 換擋控制規(guī)律不僅影響汽車的動力性和經(jīng)濟性，同時對汽車的平順性和穩(wěn)定性等都有很大的影響，所以文中重點分析了不同換擋規(guī)律的優(yōu)缺點，并結(jié)合傳統(tǒng)汽車的換擋規(guī)律，提出了出電動汽車集成的換擋控制規(guī)律，采用了兩參數(shù)換擋規(guī)律，其優(yōu)點在于控制較單參數(shù)換擋規(guī)律要精確很多，較三參數(shù)換擋規(guī)律的目標控制函數(shù)簡單很多。
　　 最后本文使用ADVISOR(Advanced Vehicle Sim