低沖擊道路生態(tài)化改造模式研究——自然排水機(jī)制的優(yōu)勢(shì)及在我國之應(yīng)用前景.pdf

1、生態(tài)建設(shè)是近年來為緩解及避免大規(guī)模激進(jìn)城市化的不良效應(yīng)而在全球范圍內(nèi)興起的一種城市和社區(qū)建設(shè)理念。生態(tài)概念作為一個(gè)人與自然和諧共存的理想境界,在各領(lǐng)域的研究和實(shí)踐中轉(zhuǎn)化為人力可掌控的發(fā)展體系,并在人類的探索中得到不斷的充實(shí),作為一套動(dòng)態(tài)的、不斷完善的標(biāo)準(zhǔn)體系指導(dǎo)著各項(xiàng)建設(shè)活動(dòng)。在全球氣候變遷的局面下,生態(tài)地發(fā)展既是目標(biāo),也是一個(gè)必然趨勢(shì)。
　　 在“可持續(xù)發(fā)展”理念的指導(dǎo)下,各國家和地區(qū)因地制宜地在區(qū)域、城市、社區(qū)、道路及建筑等

2、多種尺度的規(guī)劃和設(shè)計(jì)中,探索著自然-社會(huì)-經(jīng)濟(jì)多維利益平衡的有效途徑。其中,道路是串聯(lián)城市間及城市內(nèi)部各級(jí)各類功能與分區(qū)的重要連接手段,是人類生活生產(chǎn)活動(dòng)最密集的空間投影,同時(shí)也與城市其他多種功能網(wǎng)絡(luò)具有極高的重合度。因此道路的生態(tài)性是城市和社區(qū)整體生態(tài)性的重要影響和決定因素。
　　 世界各國家地區(qū)在自身獨(dú)特的自然地理?xiàng)l件下,以及長(zhǎng)期的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與價(jià)值觀建立的過程中,形成了各自不同的地情、國情。尋找適合于本土的生態(tài)建設(shè)手法,是

3、成功實(shí)現(xiàn)生態(tài)發(fā)展的關(guān)鍵因素,同時(shí)更是生態(tài)發(fā)展本身所提倡的理念精髓。對(duì)于基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展需求和發(fā)展?jié)摿薮?、發(fā)展勢(shì)頭迅猛的中國來講,一套低沖擊、低成本、高效能、多效益的生態(tài)建設(shè)策略,是最需要的,也與可持續(xù)理念的最高境界有著高度的契合性。
　　 本文將以當(dāng)前世界較為先進(jìn)的低沖擊道旁自然排水開發(fā)模式為研究課題,在匯集與分析經(jīng)典案例的基礎(chǔ)上,提取其實(shí)質(zhì)性工作原理,論證其多重生態(tài)優(yōu)勢(shì),并在對(duì)我國特殊國情進(jìn)行多角度分析的基礎(chǔ)之上,探討將該模式