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1、北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文地鐵鋁合金車體的研究姓名:王旭東申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):車輛工程指導(dǎo)教師:繆龍秀王炎金20040901ABSTRACTLighteningweightistheimportantgoalformodemrailwayvehicledesign,possesshugeandlong—termeconomicbenefitsWitheconomicrapiddevelopment,metroconstructions
2、arevigorouslyrisingaroundthecountryManycitiesrequiretoadoptlightweightcarbodies,somecitiesevenlyspentalotofmoneybuyingaluminumalloyvehiclesfromforeigncountiesMostlocalmetrovehiclesadoptcarbonsteeloranticorrosioncarbodies
3、withlowcost,heavytareweight,easycorrosionandhighmaintenanceexpenses,whicharemoreandmorehardtomeetmarketrequirementThereforethedevelopmentofaluminumalloycarbodyisurgentatpresentThisthesisanalyzedandcompareddevelopmentands
4、tatusofdomesticandoverseasaluminumalloyrailwayvehiclesonthebasisoflargenumbersofinformationstudiedrelevantprocedureformanufacturingaluminumalloycarbodiesascarbodymaterialselection,structuredesign,strengthcalculation,proc
5、essandstaticstrengthtestetcTheresultswereappliedtothelocalizedaluminumalloycarbodywithindependentintellectualpropertyThethesishassignificanteffectonabovevehicledevelopmentThisarticlesuggestsmetroaluminumalloycarbodyshall
6、adoptprofile—closedstructurewithhighrigidityandgoodmanufacturabilityAgainstmetrocarbodiesdesignandtestloadvaluesareidentical,thesuggestionvalueswereraisedinthearticleKeywords:metroaluminumallo)’carbody,material,design,pr
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