2018_2019學(xué)年高中物理第七章機(jī)械能守恒定律第3節(jié)功率課時(shí)跟蹤檢測(cè)新人教版必修2 (1)

1、1第七章第七章第3節(jié)功率功率課時(shí)跟蹤檢測(cè)課時(shí)跟蹤檢測(cè)【強(qiáng)化基礎(chǔ)】1(2018鹽城學(xué)業(yè)測(cè)試)體重相同的小紅和小田從一樓勻速爬到五樓，她們同時(shí)出發(fā)，小紅先到，小田后到，此過(guò)程中()A小紅做功多B小田做功多C小紅的功率大D小田的功率大解析：體重相同的小紅和小田從一樓爬到五樓，重力相等，上升高度相等，兩人做功相等，A、B選項(xiàng)錯(cuò)誤；小紅用的時(shí)間較短，根據(jù)功率公式可知，P＝，小紅的功率大，CWt選項(xiàng)正確，D選項(xiàng)錯(cuò)誤答案：C2(2018安徽三模)如圖

2、，汽車停在緩坡上，要求駕駛員在保證汽車不后退的前提下向上啟動(dòng)，這就是汽車駕駛中的“坡道起步”駕駛員的正確操作是：變速桿掛入低速擋，徐徐踩下加速踏板，然后慢慢松開(kāi)離合器，同時(shí)松開(kāi)手剎，汽車慢慢啟動(dòng)下列說(shuō)法正確的是()A變速桿掛入低速擋，是為了增大汽車的輸出功率B變速桿掛入低速擋，是為了能夠提供較大的牽引力C徐徐踩下加速踏板，是為了讓牽引力對(duì)汽車做更多的功D徐徐踩下加速踏板，是為了讓汽車的輸出功率保持為額定功率解析：司機(jī)用“換擋”的辦法來(lái)減

3、速行駛是為了獲得更大的牽引力來(lái)上坡，根據(jù)功率公式可知，在功率一定的情況下，當(dāng)速度減小時(shí)，汽車的牽引力就會(huì)增大，A選項(xiàng)錯(cuò)誤，B選項(xiàng)正確；徐徐踩下加速踏板，增大了輸出功率，目的也是增大牽引力，C、D選項(xiàng)錯(cuò)誤答案：B3質(zhì)量為m的汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為P，當(dāng)它開(kāi)上一個(gè)傾角為θ的斜坡時(shí)，受到的摩擦阻力為車重的k倍，則車的最大速度為()ABPmgsinθPcosθmg(k＋sinθ)CDPcosθmgPmg(k＋sinθ)3A在全過(guò)程中，電動(dòng)車在

4、B點(diǎn)時(shí)速度最大BAB過(guò)程電動(dòng)車做勻變速運(yùn)動(dòng)CBC過(guò)程電動(dòng)車做減速運(yùn)動(dòng)DBC過(guò)程電動(dòng)車的牽引力功率變化解析：因?yàn)闄M坐標(biāo)是，所以全過(guò)程中，C點(diǎn)的值最小，則速度最大，A錯(cuò)誤；AB段1v1v牽引力不變，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度不變，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B正確；BC圖線的斜率表示電動(dòng)車的功率，知BC段功率不變，牽引力減小，加速度減小，速度增大，電動(dòng)車做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，C、D錯(cuò)誤故選B答案：B【能力提升】7摩天大樓中一部直通高層的客運(yùn)電梯

5、，行程超過(guò)百米電梯的簡(jiǎn)化模型如圖甲所示，考慮安全、舒適、省時(shí)等因素，電梯的加速度a是隨時(shí)間t變化的已知電梯在t＝0時(shí)由靜止開(kāi)始上升，at圖象如圖乙所示電梯總質(zhì)量m＝2.0103kg，忽略一切阻力，重力加速度g取10ms2.(1)求電梯在上升過(guò)程中受到的最大拉力F1和最小拉力F2；(2)求1～10s內(nèi)拉力所做的功；(3)求電梯以最大速率勻速上升時(shí)，拉力做功的功率P.解析：(1)由牛頓第二定律，有F－mg＝ma由at圖象可知，F(xiàn)1和F2對(duì)應(yīng)