大跨徑中承式拱橋承載力的研究.pdf

1、近幾十年來，隨著科技的進步，橋梁結(jié)構的發(fā)展也取得了舉世矚目的成就，而橋梁試驗研究對于推動和發(fā)展橋梁結(jié)構設計計算理論、解決生產(chǎn)實踐中出現(xiàn)的難題起到了重要的作用。為保證大量既有橋梁的正常使用，需要對橋梁進行荷載試驗，檢驗其承載能力狀態(tài)及結(jié)構特性是否符合設計標準和使用要求。進而確定橋梁的承載能力。
　　 本文對京杭運河橋橋梁靜、動載試驗方法進行了深入研究。給出了實際橋梁動載試驗最常采用的加載方法，對橋梁動力反應、動力特性的評定指標進行

2、了介紹與總結(jié)。并且利用MIDAS軟件，進行了模擬，用靜動載試驗數(shù)據(jù)進行修正模型以期得到與實際相符合的狀態(tài)。用有限元軟件MIDAS對檢測橋梁進行建模分析計算，與實測試驗數(shù)據(jù)加以對比分析，對整個橋梁的實際承載力狀態(tài)做出評定。在動載試驗中，分別采集了橋梁結(jié)構在脈沖、跳車及不同車速狀況下的動態(tài)反應信號，計算出結(jié)構的自振頻率、阻尼比和各車速下的沖擊系數(shù)。橋梁的靜動載試驗研究表明，京杭運河橋的整體結(jié)構基本完好，安全性能符合要求。表觀檢查結(jié)果表明，橋