基于數(shù)字圖像處理技術(shù)的火車輪緣動態(tài)檢測系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著國內(nèi)列車的不斷提速,車輛運行中的安全檢測問題尤為突出,因此鐵道部對走行部自動安全檢測課題正式立項.輪緣幾何尺寸(輪緣高度,輪緣寬度)在線自動檢測系統(tǒng)是走行部自動安全檢測項目的一個重要的組成部分,由于輪緣形狀對車輛走行穩(wěn)定性與乘坐舒適度影響極大,這些尺寸的基準(zhǔn)值,鐵道部均有規(guī)定并定期下線檢查.因此,輪緣幾何尺寸在線檢測系統(tǒng)的研制將為提高車輛檢修效率、延長運行周期、實現(xiàn)列車安全檢測自動化做出貢獻(xiàn).論文設(shè)計了基于CCD相機(jī)的計算機(jī)圖像采集

2、系統(tǒng).并且基于數(shù)字圖像處理技術(shù)對采集到的圖像進(jìn)行畸變矯正、圖像分析與計算,得出了需要檢測的實際尺寸.論文對原有的鏡頭畸變模型做了進(jìn)一步修正與誤差補(bǔ)償,在圖像處理中,在閾值選取的過程中應(yīng)用了基于邊緣強(qiáng)度的閾值選取方法,取得了良好的效果.該系統(tǒng)實現(xiàn)了輪緣幾何尺寸的自動檢測、自動存儲等功能.具有高效、準(zhǔn)確和使用方便的特點,可以大大提高火車輪緣幾何尺寸各項指標(biāo)檢測的速度與準(zhǔn)確性,減少人為的誤差,減輕檢測人員的勞動強(qiáng)度和工作量.最終,此系統(tǒng)經(jīng)過安