簡(jiǎn)支變連續(xù)梁橋橡膠支座更換技術(shù)研究.pdf

1、隨著橋梁結(jié)構(gòu)的退化，橋梁維修加固已成為當(dāng)前公路橋梁發(fā)展的重點(diǎn)。簡(jiǎn)支變連續(xù)梁橋因其結(jié)構(gòu)受力簡(jiǎn)單已成為我國(guó)高速公路上的一種主要橋型，但是隨著橡膠支座的損傷失效，該類橋梁普遍面臨著支座更換的問題。本文在總結(jié)分析該類橋梁支座更換施工方案和工藝的基礎(chǔ)上，通過對(duì)實(shí)際工程進(jìn)行應(yīng)用研究，為保障該類工程施工安全和成本控制提供經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo)。論文的具體研究?jī)?nèi)容如下：
　?。?）從施工方案和工藝兩方面，分析了國(guó)內(nèi)外支座更換施工現(xiàn)狀和存在的問題，總結(jié)了多種連

2、續(xù)梁橋支座更換方法的適用范圍和技術(shù)關(guān)鍵。
　?。?）從工程實(shí)例出發(fā)，對(duì)整體同步頂升施工方案進(jìn)行可行性研究。通過仿真分析，為一連續(xù)T梁橋設(shè)計(jì)了鋼蝴蝶梁法更換支座施工方法，系統(tǒng)總結(jié)了具體可行的頂升施工方案。
　?。?）對(duì)采用單支座布置形式的T梁及小箱梁兩種橋型進(jìn)行施工過程仿真模擬。分析了縱向逐墩或多墩、橫向同步頂升更換支座過程中主梁應(yīng)力、位移及支反力的變化規(guī)律，驗(yàn)證了縱向逐墩、橫向同步頂升工況下主梁的安全性，得到了使橋梁頂升過程