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1、近幾十年來(lái),為了滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保要求和機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),汽、柴油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有不斷升級(jí)的趨勢(shì)。我國(guó)的煉油企業(yè)正面臨著原油價(jià)高劣質(zhì)、成品油質(zhì)量要求日益苛刻的雙重壓力。因而,在石化行業(yè)加強(qiáng)全面質(zhì)量管理顯得尤為重要和迫切。PDCA循環(huán)是全面質(zhì)量管理應(yīng)遵循的最基本的工作程序,它涵蓋了計(jì)劃、實(shí)施、檢查,執(zhí)行這四個(gè)環(huán)節(jié),是質(zhì)量管理研究工作的基礎(chǔ)。
本文以石化行業(yè)為研究背景,以PDCA循環(huán)為核心分析框架,分別開(kāi)發(fā)了石化質(zhì)量跟蹤平臺(tái)、質(zhì)
2、量檢測(cè)跟蹤工具的投資評(píng)價(jià)、質(zhì)量富余/超標(biāo)事件的場(chǎng)景分析。其中,石化質(zhì)量跟蹤平臺(tái)基于質(zhì)量傳遞建模理論搭建了質(zhì)量?jī)?yōu)化和質(zhì)量仿真系統(tǒng),能輔助質(zhì)量計(jì)劃階段的決策。質(zhì)量檢測(cè)跟蹤工具的評(píng)價(jià)基于加權(quán)評(píng)分法建立了投資方案評(píng)價(jià)體系,能輔助質(zhì)量檢查階段的投資決策。質(zhì)量事件的場(chǎng)景分析能夠?qū)|(zhì)量富余和超標(biāo)事件進(jìn)行根本原因追溯。
第一章為緒論,綜述了石化行業(yè)質(zhì)量管理的工業(yè)背景,產(chǎn)品質(zhì)量管理理論的基本概念,以及石化行業(yè)質(zhì)量管理研究與應(yīng)用的情況。針對(duì)研
3、究現(xiàn)狀存在的不足,提煉本研究課題的創(chuàng)新點(diǎn),提出了論文的研究目標(biāo)和意義。
第二章介紹了煉油的主要生產(chǎn)流程,提出了產(chǎn)品質(zhì)量傳遞的通用建??蚣堋;诹鞒痰墓に囂攸c(diǎn)和統(tǒng)計(jì)建模方法,詳細(xì)闡述了石化產(chǎn)品供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的建模原理以及質(zhì)量傳遞模型。
第三章基于質(zhì)量傳遞建模原理和優(yōu)化、仿真策略,進(jìn)行石化質(zhì)量跟蹤平臺(tái)的開(kāi)發(fā)。提出了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)思路,以及相應(yīng)的關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)過(guò)程,并對(duì)質(zhì)量?jī)?yōu)化和質(zhì)量仿真平臺(tái)進(jìn)行了對(duì)比分析。
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