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1、軸向運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)的振動(dòng)問(wèn)題得到了研究人員廣泛研究,并獲取了重要研究成果。隨著導(dǎo)電、導(dǎo)磁材料在重型裝備制造業(yè)、航空航天、交通運(yùn)輸?shù)戎匾I(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,對(duì)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)載流結(jié)構(gòu)非線性振動(dòng)問(wèn)題的研究具有理論和實(shí)際意義。而目前對(duì)于磁場(chǎng)中變速運(yùn)動(dòng)載電流結(jié)構(gòu)參數(shù)振動(dòng)問(wèn)題的研究還比較少見(jiàn)。本文主要研究橫向磁場(chǎng)中軸向變速運(yùn)動(dòng)載流梁非線性參數(shù)共振問(wèn)題。
依據(jù)彈性力學(xué)和電磁場(chǎng)等基本理論,給出了動(dòng)能、勢(shì)能、機(jī)械力虛功和電磁力虛功的基本表達(dá)式,繼而應(yīng)用哈密頓
2、變分原理,得到軸向變速運(yùn)動(dòng)載流梁的非線性磁彈性耦合振動(dòng)方程。
基于磁場(chǎng)環(huán)境中兩端鉸支邊界條件下軸向變速運(yùn)動(dòng)載流梁的基本模型,研究參變系統(tǒng)的參強(qiáng)聯(lián)合共振問(wèn)題。運(yùn)用伽遼金積分法求得梁的磁彈性振動(dòng)微分方程,進(jìn)而利用多尺度法和坐標(biāo)變換的方法得到了系統(tǒng)參強(qiáng)聯(lián)合共振幅頻響應(yīng)方程。通過(guò)數(shù)值計(jì)算,分析了調(diào)諧參數(shù)、軸向速度、軸向拉力、強(qiáng)迫激勵(lì)力、磁感應(yīng)強(qiáng)度、電流密度對(duì)參強(qiáng)聯(lián)合共振特性的影響。
研究靜載荷作用下軸向變速運(yùn)動(dòng)載流梁的主共振
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