基于ug電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)減速器方案優(yōu)化設(shè)計(jì)

1、沈陽(yáng)化工大學(xué)科亞學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)題目：基于UG電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)減速器方案優(yōu)化設(shè)計(jì)專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班級(jí)：1203班學(xué)生姓名：賈世聰指導(dǎo)教師：英璐摘要環(huán)保與節(jié)能是當(dāng)前全世界發(fā)展的一大主題。我國(guó)也提出建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的基本國(guó)策，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要手段就有電動(dòng)汽車。由于國(guó)家的支持，社會(huì)的需要，電動(dòng)汽車正處于發(fā)展的上升期。但是也面臨著許多難以解決的問(wèn)題。電池、電機(jī)、控制系統(tǒng)的性能與價(jià)格問(wèn)題，使得電動(dòng)汽車的發(fā)展遇到難題。本文主要介紹了電動(dòng)

2、汽車的控制系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)，汽車主減速器等電動(dòng)汽車汽車核心部件的發(fā)展?fàn)顩r，未來(lái)電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)，并指出了研究的重點(diǎn)與難點(diǎn)。汽車主減速器和差速器是汽車傳動(dòng)中的最核心的部件之一。它能夠?qū)鲃?dòng)裝置產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動(dòng)車輪，以實(shí)現(xiàn)降低速度增大扭矩。本次設(shè)計(jì)的是有關(guān)家用轎車汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)以及主減速器總成。并使其具有通過(guò)性。本次設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)市面上各種不同形式樣式的控制系統(tǒng)，電機(jī)，減速器的對(duì)比后，參考實(shí)際家用轎車為原始設(shè)計(jì)參數(shù)，對(duì)比不同類型的