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文檔簡介
1、本文對箱形船在波浪上的運動進行了研究。文章采用縱橫切片的思想,對于長寬比接近于1的箱形船在波浪上的運動特性計算,提出了一種工程估算方法。所謂縱橫切片,就是在計算船體的水動力系數(shù)或波浪力時,或采用傳統(tǒng)的橫切法,或采用與之垂直的縱切法,或者采用兩者的某種平均值。首先在頻域內(nèi)計算單個剖面的水動力系數(shù),包括附加質(zhì)量及阻尼系數(shù)。利用縱橫切片的思想,獲得箱形船舶的水動力系數(shù)。然后計算單個剖面波浪繞動力,按照縱橫切片的思想,計算出全船的波浪繞動力。在
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