軌道交通高架區(qū)間及高架車站部分監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、XX城市軌道交通四號(hào)線二期工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（高架區(qū)間及高架車站部分高架區(qū)間及高架車站部分）內(nèi)容提要：內(nèi)容提要：專業(yè)工程特點(diǎn)監(jiān)理工作流程監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn)監(jiān)理工作方法及措施項(xiàng)目監(jiān)理部（章）：項(xiàng)目監(jiān)理部（章）：專業(yè)監(jiān)理工程師：專業(yè)監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：日期：日期：XX軌道交通四號(hào)線二期工程監(jiān)理細(xì)則2分）里程范圍為CK1276.000（不含HM27#橋墩及樁基礎(chǔ)）～CK2268.500，高架橋梁區(qū)間長(zhǎng)99

2、2.500m；高架區(qū)間共計(jì)30跨，由標(biāo)準(zhǔn)橋跨30m19、26m1、35m1、（46707046）m連續(xù)梁、（30m3）連續(xù)梁、29m1、以及10.5m1構(gòu)成，標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間梁型采用雙線單箱形式，墩身采用花瓣型獨(dú)柱墩結(jié)構(gòu)；區(qū)間共分為三個(gè)工區(qū)：下部結(jié)構(gòu)工區(qū)，標(biāo)準(zhǔn)段現(xiàn)澆梁工區(qū)，節(jié)點(diǎn)橋現(xiàn)澆梁工區(qū)；標(biāo)準(zhǔn)梁段和節(jié)點(diǎn)橋梁上部均采用支架現(xiàn)澆施工，樁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁（或沖孔灌注樁）施工。工程投資額：9300萬(wàn)元。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，監(jiān)理依椐國(guó)家和交通部、建設(shè)部