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1、鋼軌柵欄是近年許多病害路段采取的治理落石的一種措施,它可以代替擋石墻起到攔截落石的作用。鐵路上應(yīng)用的鋼軌柵欄是用漿砌片石或混凝土做基礎(chǔ),用廢鋼軌或鋼筋混凝土做立柱,用鋼軌做橫桿。與攔石墻相比,鋼軌柵欄具有圬工量少,工程費(fèi)用低,施工靈活,勞動(dòng)強(qiáng)度低等特點(diǎn)。 寶成線、成昆線等鐵路線部分地段在對(duì)該病害也相繼采用了鋼軌柵欄防護(hù)措施,都收到了實(shí)際成效,由于鋼軌柵欄措施合理利用了費(fèi)鋼軌,屬于低消耗高產(chǎn)出型災(zāi)害防治工藝,其運(yùn)用有著廣泛的前景。
2、 目前鋼軌柵欄防護(hù)措施主要在鐵路既有線得到主要應(yīng)用,其設(shè)計(jì)施工還處在經(jīng)驗(yàn)積累階段,本文主要從崩塌落石的機(jī)理及鋼軌柵欄應(yīng)用的可能性、鋼軌柵欄的設(shè)置位置分析、鋼軌柵欄的結(jié)構(gòu)型式、鋼軌柵欄的各部位力學(xué)分析幾個(gè)方面,歸納了目前崩塌落石整治的主要措施及崩塌落石的機(jī)理,闡述了鋼軌柵欄設(shè)計(jì)原理。 根據(jù)發(fā)生崩塌落石斜坡的形態(tài)、落石運(yùn)動(dòng)軌跡,提出鋼軌柵欄的位置及高度尺寸,通過研究鋼軌柵欄的各部位可能受力情況,在鋼軌柵欄設(shè)計(jì)過程中,分析了立
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