汽車構(gòu)造-底盤-(試題+答案)

1、汽車底盤構(gòu)造試題汽車底盤構(gòu)造試題一、填空題：（每空一、填空題：（每空1分，共同分，共同46分）分）1、機械式傳動系中，發(fā)動機發(fā)出的動力依次經(jīng)過離合器、、、、和，最后傳到驅(qū)動輪。2、自動變速器是指能根據(jù)和的變化，在所有前進擋實現(xiàn)自動換擋的變速器。3、普通萬向傳動裝置一般由、和組成。4、自主減速器從動錐齒輪傳來的動力依次經(jīng)差速器殼、、、和半軸輸送到驅(qū)動車輪。5、汽車行駛系由、、和組成。6、根據(jù)車橋上車輪的作用不同，車橋可分為、、和四種。7、

2、轉(zhuǎn)向輪定位包括、、和四個內(nèi)容。8、充氣輪胎按外胎簾布層結(jié)構(gòu)不同可分為和。9、無內(nèi)胎輪胎的壓縮空氣直接充入中，其密封性是依靠的密切作用來保證的。10、汽車懸架是連接和的彈性傳力裝置，它主要由、、和等組成。11、橫向穩(wěn)定桿用于提高汽車的剛度，改善汽車的和。12、與非獨立懸架配用的汽車轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)由、、、和等機件組成。13離合器所能傳遞的轉(zhuǎn)矩大小與彈簧的壓緊力、及有關(guān)。14膜片彈簧本身既起作用，又起作用。二、判斷題：（每小題二、判斷題：（每小

3、題2分，共分，共2020分）分）1、變速器的擋位越高，其輸出的轉(zhuǎn)速越高，而轉(zhuǎn)矩越小。（）2、差速器只有在汽車轉(zhuǎn)彎行駛時，才起差速作用。（）3、全浮式半軸既承受轉(zhuǎn)矩，又承受彎矩。（）4、轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)時，主銷隨之轉(zhuǎn)動。（）5、無內(nèi)胎輪胎被穿孔后，其壓力會急劇下降。（）6、鋼板彈簧既有緩沖作用，又有減振和導(dǎo)向作用。（）7、上海桑塔納轎車采用的是三軸式變速器。（）8、變速器的擋位越高，其輸出軸的轉(zhuǎn)速越高，而轉(zhuǎn)矩越小。（）五、識圖五、識圖12345