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1、在郵政的干線運(yùn)輸網(wǎng)中，鐵路運(yùn)郵方式不僅規(guī)模大，而且具有點(diǎn)多、面廣、線路長(zhǎng)等特點(diǎn)，鐵路運(yùn)輸在干線郵運(yùn)網(wǎng)中歷來都扮演著極其重要的角色，是干線郵件運(yùn)輸?shù)闹髁?。近年來，隨著中國(guó)鐵路快速發(fā)展，鐵路運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力迅速提高，其中提速是其有效手段之。提速的主要措施是技術(shù)革新以加快列車運(yùn)行速度、減少停站、縮短停站時(shí)間等，但是這種方式對(duì)客列運(yùn)郵特別是客列掛郵造成了很大影響，給郵政鐵路運(yùn)輸帶來了很大的困難和壓力。本文基于目前郵政干線鐵路運(yùn)輸面臨的問題，提出
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