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文檔簡介
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9、濘模貴鵲AK0592.6匝道跨線橋墩身施工匝道跨線橋墩身施工組織設計組織設計1、工程概況、工程概況1.1、工程簡介、工程簡介安邵高速公路AK0592.6匝道跨線橋位于湖南省漣源市伏口鎮(zhèn)長塘村,與線路右交角75,上跨G207,G207路基寬12m。起訖樁號:AK0560.14~AK0625.02,中心樁號:AK0592.6為320m預應力砼簡支空心板,橋長:64.88m。下肋板臺配樁基礎,柱式墩配樁基礎,墩柱直徑為D130。1.2、主要技
10、術指標、主要技術指標匝道設計時速為60Kmh,平交時速40kmh,匝道橋梁橋面凈寬:凈13.1凈11.75;設計荷載公路Ⅰ級,設計洪水頻率1100;區(qū)域內(nèi)地震動參數(shù):橋位區(qū)地震動峰值加速度小于0.05g,地震動反應譜特征周期0.35s。本橋左線平面分位于直線上。1.3、墩身主要工程數(shù)量、墩身主要工程數(shù)量1、本橋墩柱共計69.491m8個,其中:⑴直徑130cm墩身:69.491m8個。2、墩身C30砼數(shù)量:本橋該施工段合計92.2m3。
11、三、鋼筋數(shù)量:⑴基礎R235光圓鋼筋:合計1.618t。⑵基礎帶肋HRB335鋼筋:合計7.337t。1.4、工程地質、水文特征條件、工程地質、水文特征條件1、該橋位于漣源市伏口鎮(zhèn)長塘村,上跨G207國道,交通條件較好。本段路線地處云貴高原向南傾斜的過渡地帶,地貌類型以山地、丘陵為主,沿線植被茂盛,地形起伏較大。地層以巖溶地貌單元為主,巖溶低山丘陵與槽谷相間發(fā)育,展布呈北東向,總體上與線路小角度相交。谷地寬闊,地勢在縱向上相對平坦,低山
12、丘陵一般呈長條型,寬度不大。地震活動較弱?;镜卣鹆叶娶龆葏^(qū)。2、水文情況橋位區(qū)地表水貧乏,主要為沖溝溪水,水位、水量變化大,受降水量控制。主要接受大氣降水補給。橋位區(qū)內(nèi)地表水、地下水對砼無侵蝕性,對鋼結構具弱腐蝕性。合計3416502.4、主要機械設備、主要機械設備機械名稱規(guī)格單位數(shù)量空壓機1.8m3臺4風鉆18型臺8風鎬臺8發(fā)電機175KW臺1鋼筋切割機手壓式臺2鋼筋切斷機CUT43臺2鋼筋彎曲機BEN35臺1交流電焊機BX3300
13、臺4氧焊設備套2插入式振動器1.5KW套4水準儀索佳C32臺1全站儀南方352臺1汽車吊浦沅25t臺1挖掘機CAT315D臺1砼地泵30~50m臺1砼輸送車臺52.5、材料準備、材料準備2.5.1、鋼筋、鋼筋⑴、按業(yè)主指定廠家和工程進度分批進貨,每批進貨均按抽檢頻率進行取樣檢查。鋼筋的機械性能應符合下表規(guī)定:⑵、鋼筋必須符合現(xiàn)行《鋼筋砼用熱軋光圓鋼筋》(GB13013)、《鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499)、《鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋》
14、(GB1499)、《冷軋帶肋鋼筋》鋼筋的機械性能品種屈服點(NMM2)彎拉強度(NMM2)伸長率(%)外形強度等級牌號公稱直徑(mm)不小于冷彎d=彎心直徑a=鋼筋直徑8251800d=a光圓ⅠA3、AV328502350(24)3700(38)251800d=2a8253350(34)5100(52)1800d=3a變形Ⅱ20Msi、20MnNb628603150(32)4900(50)161800d=4a圓盤條ⅠA3、AV3、B3、
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