預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)橋的健康狀況研究.pdf

1、本文參考葛洲壩三江公路大橋主橋荷載試驗(yàn)資料,針對(duì)該橋存在的實(shí)際病害問(wèn)題,作了病害檢測(cè)及承載能力分析,然后運(yùn)用ANSYS軟件建立該橋局部梁段即T構(gòu)箱梁段的空間有限元模型,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行空間局部有限元分析;指出結(jié)構(gòu)的最不利位置,再與試驗(yàn)結(jié)果的數(shù)據(jù)對(duì)比,證實(shí)了空間有限元分析方法的有效性,從而對(duì)荷載試驗(yàn)進(jìn)行科學(xué)的指導(dǎo),彌補(bǔ)試驗(yàn)測(cè)點(diǎn)的有限以及科學(xué)地評(píng)價(jià)橋梁的受力性能是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并在今后對(duì)舊橋的空間有限元分析具有借鑒意義.最后通過(guò)對(duì)該橋的病

2、害損傷分析,得出如下結(jié)論:(1)葛洲壩三江公路大橋T構(gòu)部分的空間有限元分析與現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)相結(jié)合的方法研究T構(gòu)在對(duì)稱(chēng)荷載和偏載作用下的強(qiáng)度和撓度變形,有限元分析與荷載試驗(yàn)以及理論計(jì)算分析結(jié)果符合程度較好.(2)試驗(yàn)和理論分析表明,葛洲壩三江公路大橋在公路-Ⅰ級(jí)汽車(chē)荷載等級(jí)下結(jié)構(gòu)的承載能力和變形均滿(mǎn)足要求.(3)葛洲壩三江公路大橋在經(jīng)過(guò)20余年荷載運(yùn)營(yíng)后,結(jié)構(gòu)的病害程度并不十分嚴(yán)重,但是在今后的工作中也要加以重視,對(duì)各種已經(jīng)出現(xiàn)的病害及時(shí)治