版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)保持著高速增長(zhǎng),中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)也體現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì),汽車產(chǎn)業(yè)從單一化發(fā)展趨向多元化發(fā)展,輕型商用車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直擁有非常高的增長(zhǎng)率,2009年銷售量達(dá)到155萬(wàn)輛以上,巨大的市場(chǎng)容量,必將使各大汽車廠商展開(kāi)激烈的市場(chǎng)角逐,來(lái)爭(zhēng)奪和保持這個(gè)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
東風(fēng)輕型商用車多年以來(lái)在行業(yè)中保持相對(duì)領(lǐng)先的地位,在國(guó)內(nèi)占據(jù)排行第二的位置多年,鑒于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),以及國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的轉(zhuǎn)變和近年來(lái)輕型商用車產(chǎn)業(yè)的劇烈變化,致
2、使東風(fēng)輕型商用車在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)程中,優(yōu)勢(shì)逐漸減弱,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的能力不斷增強(qiáng),現(xiàn)在的狀況是銷售總量增長(zhǎng),增幅低于平均行業(yè)水平,市場(chǎng)占有率額同比呈現(xiàn)下降的態(tài)勢(shì),保持行業(yè)第二的地位,難度甚大。在這樣的前提下,要對(duì)東風(fēng)輕型商用車在市場(chǎng)銷售渠道的能力做深入地研究和分析,只有不斷地保證銷售總量的提升,且高于行業(yè)增長(zhǎng)幅度,并制定相應(yīng)的策略來(lái)提升市場(chǎng)占有率,才能繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先的地位。
本文首先對(duì)輕型商用車的市場(chǎng)狀況進(jìn)行描述和分析,其次對(duì)東風(fēng)輕
3、型商用車在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)地位進(jìn)行研究和分析,通過(guò)與行業(yè)強(qiáng)品牌銷售渠道的能力對(duì)比分析,找出存在不足和需要改進(jìn)的部分,制定出東風(fēng)輕型商用車全新的渠道策略和銷售渠道能力提升的應(yīng)對(duì)策略,以及保障策略實(shí)施效果的銷售渠道的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
其中銷售渠道能力提升的策略主要包括以下三個(gè)部分:
一、市場(chǎng)占有率額提升的策略;
二、銷售量提升的策略;
三、經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)能力提升的策略。
通過(guò)東風(fēng)輕型商用車銷售渠道能
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 東風(fēng)商用車渠道管理創(chuàng)新研究
- 東風(fēng)商用車渠道管理創(chuàng)新研究.pdf
- 東風(fēng)商用車渠道模式變革研究.pdf
- 東風(fēng)商用車品牌營(yíng)銷策略探析.pdf
- 東風(fēng)輕型商用車整車物流現(xiàn)狀分析及其優(yōu)化研究.pdf
- 輕型商用車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 輕型商用車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 乘用車、輕型商用車及拖車的車輪
- 東風(fēng)商用車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷對(duì)策
- 東風(fēng)商用車公司營(yíng)銷戰(zhàn)略初探.pdf
- 江鈴輕型商用車海外市場(chǎng)拓展策略分析.pdf
- [學(xué)習(xí)]東風(fēng)商用車財(cái)務(wù)專版系統(tǒng)介紹
- 輕型商用車駕駛室模態(tài)研究.pdf
- 東風(fēng)商用車供應(yīng)鏈管理模式研究.pdf
- 輕型商用車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告.doc
- 輕型商用車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告.doc
- 輕型商用車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告.doc
- 輕型商用車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告.doc
- 畢業(yè)設(shè)計(jì)_輕型商用車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 畢業(yè)設(shè)計(jì)_輕型商用車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論