汽車制動系故障

1、33汽車制動系統(tǒng)的維修汽車制動系統(tǒng)的維修【案例】現(xiàn)象：一輛東風EQ1092汽車在行駛過程中明顯感到制動力不足，尤其是連續(xù)制動效能差。診斷：起動發(fā)動機怠速運行，無漏氣聲；踩下制動踏板，也無漏氣現(xiàn)象。初步判斷故障在空氣壓縮機與儲氣筒之間。關(guān)閉發(fā)動機，打開發(fā)動機蓋，檢查空氣壓縮機帶松緊度，正常。拆下空氣壓縮機出氣管接頭，起動發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)出氣口泵氣無力，拆下空氣濾清器，情況依然，并且能用大拇指輕松堵住出氣口，說明空氣壓縮機內(nèi)部出現(xiàn)故障。拆檢空氣

2、壓縮機，發(fā)現(xiàn)進、排氣閥嚴重磨損。排除：更換進、排氣閥門。331概述概述制動系包括四個組成部分：供能裝置（包括供給、調(diào)節(jié)制動所需能量以及改善傳能介質(zhì)狀態(tài)的各種部件）、控制裝置（踏板機構(gòu)）、傳動裝置和制動器。完整的制動系應(yīng)具有獨立的行車制動系和駐車制動系，有的還有緊急制動、安全制動或輔助制動裝置。行車制動系按制動裝置的不同，可分為液壓制動系和氣壓制動系；駐車制動系一般采用機械式結(jié)構(gòu)。液壓制動系的一般組成如圖3.47所示，氣壓制動系的一般組成

3、如圖3.48所示，駐車制動系的一般組成如圖3.49所示。332液壓制動系故障診斷與維修液壓制動系故障診斷與維修一、液壓制動系故障診斷圖3.47液壓制動系的一般組成（紅旗CA7220），液壓制動系常見故障部位主要有：制動主缸（通氣孔、皮碗、回位彈簧）、制動器（制動蹄、制動盤、制動輪缸）和管路等。液壓制動系常見故障主要包括：制動不靈、制動失效、制動拖滯和制動跑偏。制動跑偏見本節(jié)第三小節(jié)。1制動不靈制動不靈又叫制動力不足。（1）故障現(xiàn)象汽車行

4、駛中制動時，駕駛員感到減速度??；汽車緊急制動時，制動距離長。（2）故障主要原因及處理方法造成制動不靈的原因主要是：①制動管路中有空氣，或油管凹癟，軟管老化、發(fā)脹，內(nèi)孔不暢通或管路內(nèi)壁積垢太厚，應(yīng)予排氣、清潔或更換。②儲液罐制動液不足或變質(zhì)，應(yīng)使用規(guī)格正確的制動液并調(diào)整到規(guī)定高度。③制動主缸、制動輪缸的皮碗、活塞、缸壁磨損過甚，應(yīng)予更換。④制動主缸、制動輪缸、管路或管接頭漏油，應(yīng)予檢查排除。⑤制動鼓磨損過甚，或制動間隙調(diào)整不當，應(yīng)予更換或

5、調(diào)整。⑥制動主缸出油閥、回油閥不密封或活塞回位彈簧預緊力太小，或進油孔、補償孔、儲液罐通氣孔、活塞前貫通小孔堵塞，應(yīng)予調(diào)整、清潔或更換。⑦制動主缸或制動輪缸皮碗老化、發(fā)粘、發(fā)脹，應(yīng)予更換。⑧制動器摩擦片（制動盤）與制動鼓（制動鉗）的接觸面積太小，制動蹄摩擦片質(zhì)量欠佳或使用中表面硬化、燒焦、油污，鉚釘頭外露，應(yīng)予磨削、修理或更換。⑨增壓器、助力器效能不佳或失效，應(yīng)予修理或更換。⑩制動踏板自由行程太大，應(yīng)予調(diào)整等。（3）故障診斷方法具體參照