高效粗車梯形螺紋的方法

1、高效粗車梯形螺紋的方法高效粗車梯形螺紋的方法[摘要]梯形螺紋粗加工，一直采用傳統(tǒng)的左右車削法或斜進(jìn)法加工，不但效率低、刀具易磨損，還經(jīng)常由于尺寸控制不準(zhǔn)，使精加工余量不夠出現(xiàn)廢品。在此介紹一種實(shí)踐中摸索出來(lái)的簡(jiǎn)單實(shí)用，效率高的梯形螺紋粗車方法。[關(guān)鍵詞]梯形螺紋、滑板刻度、左右車削法、進(jìn)刀格數(shù)1前言前言在車削加工中，梯形螺紋絲杠的加工特別是粗加工，由于總的切削深度大，刀具尺寸受到梯形螺紋幾何尺寸的限制，刀頭寬度較小，刀具剛度性差，粗加工

2、時(shí)采用較小的吃刀量效率太低，吃刀量稍微大一些經(jīng)常產(chǎn)生蹦刃或刀尖磨損。在實(shí)際產(chǎn)生和實(shí)習(xí)教學(xué)中采用傳統(tǒng)的車削法，費(fèi)時(shí)間又費(fèi)力，且不能很好的的控制加工的尺寸。2傳統(tǒng)的加工方法的弊端傳統(tǒng)的加工方法的弊端傳統(tǒng)的加工方法如表1所示，左右車削法、斜進(jìn)法適合較大導(dǎo)程螺紋的粗加工，直進(jìn)法只適合較小導(dǎo)程螺紋加工，后面3種方法適合較大導(dǎo)程螺紋的粗精加工，但是需要2把以上的刀具加工，并計(jì)算過(guò)程很繁瑣，一不小心就可能出現(xiàn)差錯(cuò)，導(dǎo)致加工零件的報(bào)廢。左右車削法和斜進(jìn)

3、法沒(méi)有明確每次的切削用量，只是要求隨著梯形螺紋的深度增加切削深度和2個(gè)方向的進(jìn)刀量逐漸減少，左右趕刀頻繁，不好控制尺寸，如表1所示。3高效粗車梯形螺紋的方法高效粗車梯形螺紋的方法中滑板相對(duì)于1起始點(diǎn)進(jìn)刀0.5mm，進(jìn)刀10格，車削第3刀；第4、5刀，每次中滑板進(jìn)刀10格、小滑板右退2格，即車第4、5刀，中滑板刻度分別為20格和30格，小滑板刻度分別為28格和26格。③刀具右移車削第6、第7刀，刀具左移車第8、第9刀，每次相鄰兩刀的進(jìn)刀量

4、，直徑方向進(jìn)刀0.5mm，縱向進(jìn)刀0.1mm，即中滑板進(jìn)10格，小滑板退刀2格，進(jìn)刀第11刀、第12刀后，螺紋深度3.0mm，在最后第13、第14刀進(jìn)刀個(gè)數(shù)減半，深度到3.25mm，右端刀具退刀格數(shù)12.5格，左端進(jìn)刀格數(shù)19.5格。4加工原理及精加工余量分析加工原理及精加工余量分析圖3所示，三角形ABC高度為梯形螺紋的高度3.5mmAB=BCtga2=3.5tg15=0.938mmTg15=ABBC=0.268加工時(shí)如果橫向進(jìn)刀和縱向