如何減少汽車(chē)排氣污染

1、如何減少汽車(chē)排氣污染如何減少汽車(chē)排氣污染汽車(chē)排放的污染物質(zhì)的多少與汽車(chē)各部分總成及技術(shù)狀況有汽車(chē)排放的污染物質(zhì)的多少與汽車(chē)各部分總成及技術(shù)狀況有關(guān)。在受汽車(chē)排放有害物質(zhì)含量影響的主要總成的使用故障中，關(guān)。在受汽車(chē)排放有害物質(zhì)含量影響的主要總成的使用故障中，供給系占供給系占30%30%，點(diǎn)火系占，點(diǎn)火系占26%26%，發(fā)動(dòng)機(jī)其他方面占，發(fā)動(dòng)機(jī)其他方面占28%28%，底盤(pán)傳，底盤(pán)傳動(dòng)系占動(dòng)系占16%16%。因此，減少汽車(chē)排氣污染主要應(yīng)對(duì)汽車(chē)

2、進(jìn)行正確。因此，減少汽車(chē)排氣污染主要應(yīng)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行正確調(diào)整，及時(shí)維護(hù)。應(yīng)采取如下措施：調(diào)整，及時(shí)維護(hù)。應(yīng)采取如下措施：盡量使用較稀的混合氣，汽車(chē)排出的盡量使用較稀的混合氣，汽車(chē)排出的COCO、HCHC、NOXNOX的濃度與的濃度與混合氣的濃度密切相關(guān)，如混合氣的濃度密切相關(guān)，如COCO的濃度隨混合氣濃度降低而降低。的濃度隨混合氣濃度降低而降低。使用濃混合氣，有害氣體總的排放量明顯增加；使用稀混合氣，使用濃混合氣，有害氣體總的排放量明顯增加

3、；使用稀混合氣，有害氣體總的排放量明顯減少。節(jié)氣門(mén)空氣混合比對(duì)排氣凈化有害氣體總的排放量明顯減少。節(jié)氣門(mén)空氣混合比對(duì)排氣凈化影響很大。據(jù)試驗(yàn)，影響很大。據(jù)試驗(yàn)，COCO產(chǎn)生的數(shù)量，產(chǎn)生的數(shù)量，70%80%70%80%決定于節(jié)氣門(mén)空決定于節(jié)氣門(mén)空氣混合比；氣混合比；HCHC產(chǎn)生的數(shù)量，產(chǎn)生的數(shù)量，50%60%50%60%決定于節(jié)氣門(mén)空氣混合比；決定于節(jié)氣門(mén)空氣混合比；NOXNOX產(chǎn)生的數(shù)量，產(chǎn)生的數(shù)量，20%30%20%30%決定于節(jié)氣門(mén)

4、空氣混合比。駕駛員為決定于節(jié)氣門(mén)空氣混合比。駕駛員為了使發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定，往往把節(jié)氣門(mén)怠速調(diào)整得過(guò)濃，結(jié)果使了使發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定，往往把節(jié)氣門(mén)怠速調(diào)整得過(guò)濃，結(jié)果使怠速工作狀態(tài)時(shí)的怠速工作狀態(tài)時(shí)的COCO、HCHC排放量增多。排放量增多。CO:CO:及時(shí)清潔空氣濾清器及時(shí)清潔空氣濾清器。空氣濾清器堵塞，充氣量下降，?？諝鉃V清器堵塞，充氣量下降，混合氣偏濃，排放混合氣偏濃，排放COCO數(shù)量增多?？諝鉃V清器的輕微堵塞就會(huì)增數(shù)量增多?？諝鉃V清器的

5、輕微堵塞就會(huì)增加作用在主噴口處的真空度，使燃油供給增多，混合氣過(guò)濃。加作用在主噴口處的真空度，使燃油供給增多，混合氣過(guò)濃。在使用中必須及時(shí)清除濾芯上的臟物，定期更換濾芯，以保持在使用中必須及時(shí)清除濾芯上的臟物，定期更換濾芯，以保持暢通。暢通。HC:HC:火花塞間隙適當(dāng)調(diào)大?；鸹ㄈg隙適當(dāng)調(diào)大。點(diǎn)火不可靠是廢氣中點(diǎn)火不可靠是廢氣中HCHC增多的增多的車(chē)主必須留意發(fā)動(dòng)機(jī)的整體工況，定期清潔或更換空氣格，保車(chē)主必須留意發(fā)動(dòng)機(jī)的整體工況，定期清

6、潔或更換空氣格，保證理想的混合氣；定期保養(yǎng)火花塞（清潔、調(diào)整或更換）保證證理想的混合氣；定期保養(yǎng)火花塞（清潔、調(diào)整或更換）保證強(qiáng)大的火花；應(yīng)定期保養(yǎng)化油器或油嘴等；根據(jù)整車(chē)行駛里程，強(qiáng)大的火花；應(yīng)定期保養(yǎng)化油器或油嘴等；根據(jù)整車(chē)行駛里程，參照車(chē)主手冊(cè)做好保養(yǎng)參照車(chē)主手冊(cè)做好保養(yǎng)總結(jié)：總結(jié)：柴油車(chē)尾氣的最大污染是排煙，其中以柴油車(chē)在全負(fù)荷和加柴油車(chē)尾氣的最大污染是排煙，其中以柴油車(chē)在全負(fù)荷和加速工況時(shí)，排出黑色炭煙最為常見(jiàn)，通常是用排氣煙

7、度來(lái)表示速工況時(shí)，排出黑色炭煙最為常見(jiàn)，通常是用排氣煙度來(lái)表示黑煙的發(fā)暗程度。在測(cè)量中，測(cè)量?jī)x器應(yīng)采用濾紙式煙度計(jì)。黑煙的發(fā)暗程度。在測(cè)量中，測(cè)量?jī)x器應(yīng)采用濾紙式煙度計(jì)。柴油車(chē)的煙度檢測(cè)應(yīng)在自由加速工況下測(cè)定。柴油車(chē)的煙度檢測(cè)應(yīng)在自由加速工況下測(cè)定。如果廢氣超標(biāo)，車(chē)主會(huì)聞到刺激的廢氣味，感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)力不如果廢氣超標(biāo)，車(chē)主會(huì)聞到刺激的廢氣味，感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)力不足，難起動(dòng)、加速不良等癥狀。為防止尾氣超標(biāo)，保證汽車(chē)燃足，難起動(dòng)、加速不良等癥狀。

8、為防止尾氣超標(biāo)，保證汽車(chē)燃燒經(jīng)濟(jì)性及發(fā)揮更理想的動(dòng)力輸出，除了汽車(chē)設(shè)計(jì)上不斷改良燒經(jīng)濟(jì)性及發(fā)揮更理想的動(dòng)力輸出，除了汽車(chē)設(shè)計(jì)上不斷改良完善外，汽油車(chē)的發(fā)展日趨向用電子燃油噴射系統(tǒng)代替化油器完善外，汽油車(chē)的發(fā)展日趨向用電子燃油噴射系統(tǒng)代替化油器系統(tǒng)，以便改良空燃比。作為車(chē)主應(yīng)作好好保養(yǎng)：（詳情可參系統(tǒng)，以便改良空燃比。作為車(chē)主應(yīng)作好好保養(yǎng)：（詳情可參考各自的車(chē)主用冊(cè)）考各自的車(chē)主用冊(cè)）1定期換機(jī)油：定期換機(jī)油：30005000300050

9、00公里或公里或3個(gè)月個(gè)月2定期換燃油格（柴油車(chē)還要保養(yǎng)燃油油水發(fā)離器）定期換燃油格（柴油車(chē)還要保養(yǎng)燃油油水發(fā)離器）；3000500030005000公里或公里或3個(gè)月個(gè)月3定期清潔或更換空氣格，定期清潔或更換空氣格，（如果空氣格沾附有水平、油（如果空氣格沾附有水平、油跡必須更換；跡必須更換；3000500030005000公里或公里或3個(gè)月個(gè)月4保養(yǎng)火嘴（清潔、調(diào)整、更換）保養(yǎng)火嘴（清潔、調(diào)整、更換），白金火嘴可適當(dāng)延長(zhǎng)，，白金火嘴可