(答案)汽車自動變速器構造與檢修總復習資料_第1頁
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1、一、填空一、填空1、在自動變速器車輛檔位顯示中,P表示停車檔,R表示倒車檔,N表示空擋,D表示前進擋。2、自動變速器由扭力變阻器、齒輪變速器,控制系統(tǒng)及冷卻潤滑系統(tǒng)四部分組成。3、在大多數(shù)自動變速器中使用行星齒輪機構,其由太陽輪、齒圈、行星架及行星輪組成,在傳動時,中間軸作為中間傳動,對傳動比不影響。4、行星齒輪變速器的換檔執(zhí)行機構主要由離合器、制動器及單向超速離合三種執(zhí)行元件組成。5、自動變速器中常用的制動器有帶式制動器和片式制動器。

2、6、目前用于轎車自動變速器的兩種行星齒輪裝置為拉維納式行星齒輪變速器,其主要用于后驅車輛;辛普森其主要用于前驅車輛。7、在液控自動變速器中,其換檔信號主要有三個,分別是變速桿的位置、節(jié)氣門的開度及車速。8、在電控自動變速器中,用節(jié)氣門開度傳感器代替液控自動變速器的節(jié)氣門閥,用車速傳感器代替液控自動變速器的速控閥以獲得換檔信號。9.自動變速器中,按控制方式主要有液力和電控兩種形式。10.電控自動變速器的組成:液力變矩器、行星齒輪變速機構、

3、液壓搡縱系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)。11.液力機械變速器由液力傳動、機械變速及操縱系統(tǒng)組成。12.液力偶合器的工作輪包括泵輪和渦輪,其中泵輪是主動輪,渦輪是從動輪。13.液力偶合器和液力變矩器實現(xiàn)傳動的必要條件是工作液在泵輪和渦輪之間有循環(huán)流動。第3頁共15頁速度,以適應經(jīng)常變化的行駛條件。②不改變發(fā)動機的旋轉方向而使汽車倒向行駛。③在離合器接合時能保證發(fā)動機空轉、切斷發(fā)動機與傳動系的動力傳遞。自動變速器能按照車速和節(jié)氣門開度自動換檔。6、液力

4、偶合器的工作特點是什么答:偶合器只能傳遞發(fā)動機扭矩,而不能改變扭矩大小,且不能使發(fā)動機與傳動系徹底分離,所以使用時必須與離合器、機械變速器相配合使用。7、液力變矩器由哪幾個工作輪組成其工作特點是什么答:①液力變矩器是由泵輪、渦輪和固定不動的導輪所組成。②變矩器不僅能傳遞轉矩,而且可以改變轉矩,即轉矩不變的情況下,隨著渦輪的轉速變化,使渦輪輸出不同的轉矩(即改變轉矩)。8、液力偶合器和液力變矩器各有何優(yōu)點答:①耦合器的優(yōu)點:保持汽車起步平

5、穩(wěn),衰減傳動系中的扭轉振動,防止傳動系過載。②變矩器的優(yōu)點:除具有耦合器全部優(yōu)點外,還具有隨汽車行駛阻力的變化而自動改變輸出轉矩和車速的作用。9、簡述單排行星齒輪機構的結構及其變速原理。答:單排行星齒輪機構是由太陽輪、行星架(含行星輪)、齒圈組成。固定其中任意一個件其它兩個件分別作為輸入輸出件就得到一種傳動比,這樣有6種組合方式;當其中任兩件鎖為一體時相當于直接擋,一比一輸出;當沒有固定件時相當于空擋,無輸出動力。三、選擇三、選擇一、單

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